深挖道路资源优化车道分配 南三环雁塔南路十字 通行效率大大提高
改造后的南三环雁塔南路十字
最近，不少经过南三环雁塔南路十字路口的市民会发现，这里车道变多了，信号灯配时也优化了。原来，西安交警部门针对该路口的拥堵问题采取了专项优化整治措施，使路口的通行效率大大提高。
重新分配车道
缓解行车延误
位于曲江新区的南三环雁塔南路十字是进出曲江一期、二期与航天城区域的节点交叉口，且南三环与雁塔南路形成两个十字路口，交通复杂。随着近年来曲江二期、航天城区域的不断发展，高峰时段进口道流量较大，特别是十字由南向西进入绕城高速通行车流不断增加，南口行车延误较高，亟待对交通组织重新进行优化。
为深挖现有道路资源，提高十字绕城桥下道路通行能力，交警部门拆除桥下辅道隔离护栏，对东西两侧辅道重新渠化，增加一条车道，变为两车道加非机动车道设置；同时取消十字南北口两侧辅道公交专用道，允许社会车辆通行，进一步提高十字进口车道通行能力。
另一方面，交警部门对十字绕城高速桥下主道五车道重新进行分配，变为由南向北三车道，由北向南两车道。并针对高峰时段由南向西左转车流较大、交通延误较高的情况，设置两条左转车道，全力保障进入绕城高速车辆快速通过十字，消除左转排队过长导致直行通行不畅问题，缓解十字行车延误。针对交通组织变化，还增设交通标志加强引导，规范通行秩序。
优化信号灯配时
拥堵指数明显下降
结合十字车流量变化，交警部门不断优化信号灯控制方式、配时。增加十字由南向西左转灯时，清空桥下等待车辆存量；增加南口四面红灯时长，延时南三环由西向东方向直行时间；针对十字全天不同时段车流量特点，制订多时段配时方案。
同时，增派警力加强疏导，全力保障雁塔南路一线交通顺畅。
经过近期治理，南三环雁塔南路十字通行情况明显改观。根据西安交警互联网+大数据平台进行分析，十字交通改造后，拥堵指数由3.44下降至2.64，同比下降约20%；行车速度由24.58km/h提升至33.98km/h，同比提升约27%，实施效果显著。
为巩固本次南三环雁塔南路十字交通改造效果，下一步西安交警将联系城管部门对十字绕城桥下辅道进行拓宽改造，通过工程“小改造”获得交通“大提升”。持续优化信号灯配时及控制方式，制订多时段配时方案并采用区域协调控制措施，对十字相邻路口进行协调管控，均衡交通流量。
另外，交警部门将加强雁塔南路—金滹沱二路—公田一路沿线交通秩序整治，优化交通组织，遇南三环十字交通拥堵，立即启动分流管控措施，多措并举缓解南三环雁塔南路十字交通压力。文/图记者袁玥
新闻推荐
眼下，西安市各区县的校外培训机构已大面积复课，教培行业的朋友圈开始变得热闹起来。一切似乎朝着更好的方向发展，甚至有人扬...
西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。