迎接十四运着力提升城市承载能力 浐灞加速“五桥一隧”建设畅通两河四岸
本报讯举办第十四届全运会是充分展示大西安发展成就、推进建设国家中心城市的重大历史机遇。作为大西安东部核心区和“三中心”所在地之一，浐灞生态区重任在肩。随着“三中心”之一的西安国际会展中心一期建成投用，浐灞开启了加速模式，全面推进“三中心”周边综合配套建设，不断优化路网结构，加速畅通两河四岸的“五桥一隧”重点项目建设，提高道路通行能力，着力提升城市承载能力。
为更好地服务十四运，连日来，位于浐灞生态区内的“五桥一隧”建设施工全速推进。其中通塬路跨东三环桥与通塬路跨浐河桥已建设完成并投入使用。通塬路跨东三环桥位于通塬路与三环交接处，长度约1100米，大桥为双向6车道，东西走向，分左右两幅，主桥宽约15米，引桥宽12米。通塬路跨浐河桥位于通塬路与浐河交接处，全长208米，其中桥长141米，桥面宽40米，人行道宽4米，双向六车道，东西走向，左右两幅宽度均为15.5米，中央分隔带宽9米。
据介绍，除了已建成的两座大桥，浐灞生态区内的金茂一路跨浐河桥、欧亚一路跨浐河桥、香槐六路跨灞河桥及锦堤六路下穿灞河隧道都正在全力建设中。金茂一路跨浐河桥，位于浐灞生态区金融园区内，西接浐河西路，东接金茂一路，全长143米，宽约32米，计划于2020年6月底建成。欧亚一路跨浐河桥，起点与浐河西路、欧亚一路相接,终点与浐灞河三角洲园区道路连接。桥梁设计长度120米，桥面宽20米，双向四车道，计划2020年12月建成。香槐六路跨灞河桥起于欧亚六路，终于香槐六路，设计总长732米，是全国跨度最大变截面钢桁梁桥，采用上层通车，下层供人行的形式，计划2021年3月底通车。锦堤六路下穿灞河隧道西起广运潭大道，东至香槐六路，全长2.88公里，主线双向6车道，辅道双向4车道。其中主线下穿灞河段采用隧道下穿，隧道长度约1.5公里。主线上跨世博大道及香槐六路段采用高架桥梁，桥长663米，计划2021年7月底通车。
浐灞生态区一直坚持“点线面”结合、“水陆空”立体化提升思路，全面实施浐灞河“两河四岸”基础设施提升工程，畅通交通网络，改善配套水平。“五桥一隧”规划建设将进一步畅通区域南北交通，为浐灞居民出行、产业发展以及十四运的顺利召开提供良好的交通保障。下一步，浐灞生态区将继续以“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”的激情和勇气，以最强决心、最新思路、最大力度、最实举措、最好落实，推进“三中心”场馆及周边配套建设工作，只争朝夕，真抓实干，全面推动区域跨越发展，加快建成大西安东部核心区，充分展示大西安生态、现代、文明的城市形象，为陕西成功举办一届“精彩、非凡、卓越”的盛会，展示浐灞作为，贡献浐灞力量！陈丹娜
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