西安市中心城区交通优化提升工作新闻发布会召开 实施交通优化提升 解决出行难停车难

阳光报 2020-04-24 05:58 大字

阳光讯(记者 杜丽芳 文/图)4月22日下午,西安市中心城区交通优化提升工作新闻发布会召开。发布会上,西安市交通局、市住建局、市交警支队和新城区、曲江新区等相关负责人,就日前出台的《西安市中心城区交通优化提升三年行动方案(2020~2022年)》介绍相关情况。

西安市交通局局长张健说,改善西安中心城区交通出行环境是提升人民群众幸福指数的具体体现。为全面提升城区交通出行环境,迎接十四届全运会,西安市紧扣《交通强国建设纲要》工作部署,“按照‘标本兼治、综合施策、突出重点、示范引领、整体推进’的原则,今年我们将分类实施一系列交通优化提升项目。”

实施3类示范引领:创建交通优化提升示范点、示范段、示范区,如立体自行车停车示范点、完整街道及交通秩序示范段、曲江旅游交通示范区等。

实施6大亮点工程:“构建校园周边安全上学路、打通慢行专用‘启航通道’、建设西安首条自行车专用路、试点‘开放小区’建设、搭建基于MaaS(出行即服务)的公交出行平台、推行西安市居民绿色出行积分制”等工程。

开展9个专项行动:开展拥堵点治理、在建项目施工围挡整治、背街小巷提升改造、公共停车场建设、道路交通标志标线整治、绿道建设、常规公交线网优化、人行道和自行车道整治、绿色出行宣传教育等专项行动。

西安市住建局局长苗宝明说,近年来,西安市住建局围绕提升市民出行便利度,全力加快城市交通基础设施建设,经九路和元朔路立交等30项工程加快推进,西延路与西影路立交、秦汉大道与西铜路立交、新兴南路地面段建成通车;累计打通断头路110条,地铁建成运营132公里,建成公共停车位9.1万个,投放公共自行车7.9万辆,交通出行愈加便利。

下一步,将重点从5个方面推进工作:一是持续优化道路网络,以提高道路密度和连通度为重点,以骨架道路提升和路网密度优化为抓手,逐步完善中心城区道路网络。二是加速项目建设进度,加快推进断头路、快速路等重点项目建设,“点对点的衔接、面对面的协调”,全力攻坚,解决好场地移交、资金保障等实际困难,为项目顺利推进创造良好条件。三是强化公共交通服务,进一步提升公共交通设施供应水平,增强公共交通吸引力。四是挖掘公共停车资源,确保中心城区增加公共停车泊位不少于5000个。五是减少施工围挡干扰,将施工围挡变施工围栏、探索建设‘透明工地’,接受社会监督,减少交通干扰。

西安交警在交通拥堵治理工作中,坚持问题导向,打造交通拥堵综合治理新模式;坚持以人为本,大力优化绿色出行交通体系;坚持精细管理,着力提升交通出行品质;坚持法治思维,努力打造文明交通出行环境。今年以来,共应用科技手段现场采集交通违法人员信息2.97万例,人脸比对数据库达到500万人。

面对严峻的交通形势和急迫的民生需求,新城区结合交通现状,一是抓重点路段畅通,针对华清西路、尚俭路、长缨西路等7条重点拥堵路段,按照“一路一策”的思路制订实施方案,组织交警、城管、街办等协同开展综合治理工作。二是抓交通设施完善,把提升交通设施作为交通优化提升的重点。三是抓示范项目试点,把完整街道示范街区打造作为交通优化提升的抓手。

曲江新区作为全市文化旅游业的主要承载区,车多人多,交通压力巨大,优先破解交通难题已成为当务之急、势在必行。下一步,曲江新区将从三个方面,全力以赴加快创建交通旅游示范区,一是全面加快路网建设,打造“快进”“慢游”区域交通大格局,二是全力疏解交通堵点,打通旅游交通“最后一公里”,三是加快完善交通配套,提升城市功能品质,打造曲江“全域5A级景区”,为推进交通优化与全域旅游高质量协同发展,积极探索曲江经验。

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