地铁16号线 让西咸新区“动”起来
继年初环评信息首次公示后，西安地铁16号线一期项目在3月中旬进行了第二次公示。即将出现的火热施工场面，在这个特殊时期里更加令人期待。
自5年前首条地铁线动工至今，西咸新区已有多条地铁线路开通或即将开工，其中，已运行半年多的1号线二期给人们出行带来了很大的便利，也为拉近西安与咸阳的距离释放了足够的热力。而即将建设的16号线，则是在目前新区“一横”基础上，再加“一纵”，将彻底连通区域内的东西南北四隅。尤其具有深意的是，这条线路纵贯新区南北，将给几大新城的组团发展及经济建设带去太多遐想与期待。
连点带面
构建出城市快速交通体系
地铁16号线起于西安铁路南客站，经沣东新城昆明池、中央商务区与能源金贸中心，跨渭河向北串联起秦汉新城、空港新城至泾河新城。该线路全长约65.3km，共设站点25座，其中换乘站10座。据悉，先期开建的一期工程，全长15.03km。
西咸新区虽然有了地铁1号线二期的开通，有了从西安北客站延伸至空港新城的城际轨道线的运营，但在新区南部和中北部与公共交通实现无缝接驳的区域快线上还是个空白。
由于这种区域快线的缺乏，致使现有公交线路始终难以发挥出新兴城市立体交通网络所应具有的那种轻松、便捷的特性。比如很多人会感慨于公交车为什么越往北速度越慢？不解于为何心急火燎地站在兰池大道边等半小时还等不到一辆出租车？
而有了16号线之后，就有了一条南北向的快速客运通道，它不仅与线网中的12号线等线路构成新区内南北向轨道交通骨架，覆盖各主要功能区域，还将由于与线网中1号、5号、11号、19号线等多条东西向线路完成多点换乘，构建出快速交通体系，最大程度地支持新区与各个方向的联系。
仅就16号线一期项目看，通过连接横向的世纪大道、镐京大道、沣东大道以及纵向的复兴大道、沣泾大道，未来实现沣东新城内部15分钟通勤，西咸新区内半小时可达的同城效应将不成问题。
促进地铁商圈形成
加快经济发展
地铁16号线建成后，西咸新区会在现有基础上实现人员更多更快的流动。有了人流量，就会如春风般催生“地铁经济”，推动城市经济发展。
16号线一期工程由南向北依次串联了沣东新城镐京立体城、科学城科技统筹板块、三桥现代商贸板块。大的项目包括华侨城综合文旅、中国国际丝路中心和中俄丝路创新园、保利西北总部、西安国际足球中心、西咸新区丝绸之路贸易产业中心以及西咸青年创业园项目。其中，既有大型综合文旅项目，也有中俄双方优势互补、推动科技合作与创新的高科技园区项目，而将在今年上半年开工的西安国际足球中心，则是按照国际足联A级赛事专业场馆标准规划设计的2023年亚洲杯比赛场馆。
可以想见，3年后的亚洲杯观赛人流将很大程度上由该地铁线路输送。而不仅如此，更多商圈也会从无到有，沿着这条线形成、蔓延开来。这种依傍于地铁形成的商圈将不同于市中心的传统商业区，而是更具特点和活力。如未来围绕西安国际足球中心，将可能形成基地培训商圈；在华侨城、西咸青年创业园，则可能出现具备青年时尚特征的文旅商圈。这些商圈的生成、壮大，会沿着地铁线，依托各类物业、公共服务设施、商业体，从点到面，继而形成链条，推进地铁经济向纵深拓展。
而这只是地上的空间。16号线的施工还涉及地下环隧、下穿城市道路、换乘轨道交通线路以及地下公共服务设施等地下空间开发类型。将催生出更多的“地上+地下”商贸圈。
毋庸置疑，地铁拓展了城市发展空间，刺激了商业发展，改变了商业格局，同时，也塑造着一座城市崭新的经济形象。对于西咸新区而言，地铁16号线的建设，必定会带来前所未有的巨大变化。华商报记者 江宁
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