含元路铁路道口路面坑洼 车辆通过像坐“过山车”
“华商热线”特别推出的“小8跑街”栏目,每周针对市民投诉最为集中的街道,记者进行实地探访。占道、噪音、卫生、公共设施……不放过任何一个角落,不放过任何一个问题,不仅会将一条路存在的所有需整改问题刊登在报纸上,还会向相关职能部门发函咨询,并持续追踪,促使问题得到解决。
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近日,家住西安市含元路的任先生向华商报24小时新闻热线029—88880000反映,称含元路上铁道铁轨两侧路面坑洼严重,经常堵车,通行很不方便。华商报“小8跑街”栏目记者到西安市新城区含元路进行了全段走访。
路面下陷坑洼不平
车辆通行缓慢
4月7日上午11时许,华商报记者来到含元路上的铁道口,看到铁路两侧的轨道已经用挡板挡住,从周边商户处了解到该铁路自2018年8月已停运。
记者留意到,该处由西向东方向路面有大面积凹陷,铁轨边的路面有破损,而且南北两侧地面低于铁轨,机动车和电动车经过时都会减速,有的骑自行车的市民下车推着车通过,由于铁道口路面变窄行人和机动车混行时距离较近,加之两侧路面坑洼,很容易形成拥堵。记者观察了10分钟,机动车经过此处时,均纷纷减速小心通过。
“这条路之前也修过多次,近日由于大车频繁通过,使得路面破损严重,希望能尽快进行维修。”附近一名商户说。
车辆违停 非机动车道全被占
经过走访,除了任先生反映的路面坑洼问题外,记者发现该道路部分绿化、设施及占道问题相对集中。
在该道路西段路南红豆商店外一辆机动车占压盲道停放;往东走陕西和锦商贸有限公司大门外东侧有三轮车和电动车占压盲道;在保亿风景大院小区行人通行大门外两侧人行道上停了多辆机动车,其中东侧的车辆较多,且大部分都占压盲道;含元花世界外两侧人行道上各停了一辆机动车将人行道几乎占完;此外,含元路路北部分人行道与非机动车道相连在一起的路段,人行道上也停放了多辆机动车,致使行人只能走非机动车道。
多棵新移栽大树树坑未整修
在含元路道路两侧,记者发现有多棵因火车站改扩建而迁移至此的大树,这些大树大都用几根木棍支撑,枝叶都已被锯掉,但树坑没有修整完毕,水泥护台随意摆放。其中在保亿风景大院小区大门外东侧人行道上,用木棍支撑的大树底部的水泥护台散乱堆在树坑里,而且绿网也缩在了一起。同时,在新城区残疾人综合服务中心外人行道上,记者看到一棵从火车站改扩建迁移来的树木(编号为520),树坑底部的砖块以及水泥护栏都没有铺设好,里面有瓷砖碎片。
在大华医院斜对面人行道上有两个空树坑;在含元路与双元巷丁字口路西,绿化带一角被车辆撞破。含元路与新修的经九路十字东南角,路边人行道花坛可能遭到车辆撞击破碎,水泥块散落在旁边。
行道树拴绳子 电线杆绑铁丝
含元路253号新起点量贩KTV对面的两棵行道树之间栓了一根绳子,上面晾晒了床单;同时在太华电动车批发市场外的两个电线杆之间拴了一根铁丝,上面晾晒了一床被子。
含元路与新修的经九路十字,除了东西向北的斑马线较为清晰外,其他三侧都比较模糊,好像是被新铺设的柏油所覆盖。该道路东口路北,营养快餐店外的人行道上有一处地砖向下凹陷,存在隐患。华商报记者 杨平 文/图
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