国际港务区330kV渭东Ⅰ线、渭北Ⅱ线正式供电 确保重点项目建设顺利推进
本报讯（记者蒋黛）4月3日，记者从西安国际港务区了解到，影响十四运交通配套项目——地铁14号线及其他重点项目施工的330kV渭北Ⅱ线和渭东Ⅰ线，已完成迁改工作正式供电，确保了项目的顺利推进。
“330kV渭北Ⅱ线和渭东Ⅰ线是两条渭南至西安的输电线路，原线路由北向南，从项目地块上方横穿而过，严重影响了项目施工建设。”在地铁14号线骏马村停车场施工现场，中国葛洲坝集团西安地铁14号线项目部生产经理田彬龙表示，作为第十四届全运会重点交通配套项目，地铁14号线西起北客站，东至国际港务区贺韶村，全长13.8km，依次串联北客站、浐灞生态区大学城、国际港务区以及全运会主场馆，建成后与机场线实现贯通运营，可实现国际港务区、奥体中心与机场、北客站的快速联系，对全运会期间客流疏导具有重大意义。
“330kV输电线路的两个塔基位于地铁14号线骏马村停车场施工区域内，高压线横穿停车场运用库上方，对库区土建结构的施工造成影响。”西安国际港务区管委会住建局工作人员薛江告诉记者，与此同时，输电线路也影响沿线综保区东区、传化公路港等其他重点项目的施工。“为保证园区各重点项目的顺利建设，我们于2019年启动迁改，经过与资产所有方国家电网陕西省电力公司的多次沟通，对方同意将此线路进行迁改。”据悉，迁改工程新建330kV架空线路约8公里，新建铁塔33基；拆除原330kV架空线路架空线路约7公里，拆除铁塔26基。“此次迁改属于较大规模，需要跨越西禹高速两次，施工工期紧，难度大，西安国际港务区多次上门与施工单位沟通，提供全方位服务。”薛江表示，截至4月3日，已完成停电期间主要工作，正式恢复供电。“下一步将对项目地块内的铁塔进行拆除，腾出建设场地，确保地铁14号线及其他重点项目顺利推进。”
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