2019西安市巡游出租汽车数据报告出炉 每天106.6万人次乘坐出租车
2019年12月31日，西安市出租汽车管理处联合嘀嗒出行、中国交通报、城市智行信息技术研究院、出租汽车发展改革研究院共同发布了《2019西安市巡游出租车数据报告》。《报告》显示，西安市民每日打车平均耗时4.5分钟，全天订单高峰出现在21点~22点。
去年西安市淘汰老旧出租车11030辆
《报告》以西安市巡游车全量运营数据、嘀嗒出行网约大数据及相关数据为基础，描述西安市巡游出租车营运现状、市民打车难易程度、司机收入及工作时长，呈现西安市整体巡游出租车现状，研究城市交通拥堵、打车难、服务水平、运营效率等方面遇到的问题和解决对策。
2019年，西安出租汽车行业启动了大规模的车辆更新工作，共淘汰老旧车辆11030辆。目前，西安市城六区共有巡游出租汽车企业44家，拥有巡游出租汽车14744辆，其中甲醇出租车8123辆，纯电动出租车5216辆，双燃料出租车1405辆。今年以来，西安市所有新更新的车辆和1800多辆老旧车辆上都安装了新型服务监管设备。新设备增加了北斗\GPS双模定位、4G无线网络、四路高清音视频摄像头、车载硬盘、安卓智能显示大屏等功能。西安市出租汽车的硬件配置在全国处于领先水平。
在软件方面，通过与嘀嗒出行深化战略合作，西安出租车于2019年8月上线全国首个“出租车智慧码”，扬招乘客打车，通过扫描“出租车智慧码”，即可使用“出租车智慧出行”小程序，实时连接出租车定位及计价系统，对当次的行程进行实时监控、操作及反馈。一次扫码即可实现：行程实时查询、服务评价与投诉、在线支付、使用多种出行工具等功能。11月份，“出租车智慧出行”小程序升级，新增“打车助手”功能，通过精准获取1公里内出租车实时位置和预计到达时间，为市民规划最佳上车地点，并让市民通过实际情况高效规划“扬招”出行或是网约出行，让扬招打车不再盲目等待。
从《报告》可以看出，西安市民总体打车体验较好，可较快扬招到巡游车，但部分时间段、部分区域存在打车难的情况，且周边区域打车等候时间较长，可考虑发展网约服务，与扬招互补。西安市出租车单车运营效率分布差异较大，有部分低效司机，存在动态定价和调度的空间。同时，车辆分布不均，且调度距离较小，存在很大的调度效能空间。
2019年西安市巡游车有责投诉量7776起，全年平均每日约21起有责投诉。其中1月份有责投诉量最多，平均每日30.5起；12月份有责投诉量最少，平均每日约10起。12月相比1月，有责投诉量下降了67.8%。从数据可以看出，全年总投诉量整体呈下降趋势。
巡游出租车驾驶员女性仅占比5%
目前全市持有巡游出租汽车驾驶员证的驾驶员有111765人，持有网络预约出租汽车驾驶员证的有17628人。巡游出租车的在岗驾驶员（办理服务监督卡）有28500人。
从籍贯分布来看，巡游车驾驶员大多来自西安，网约车驾驶员籍贯分布较广泛。西安的巡游出租车驾驶员主要来自本省（93.66%），其中西安籍的巡游车驾驶员达71.35%。2019年，西安的网约车驾驶员来自本省的比例较2018年有所下降，占到总数的82.77%，其中西安籍的比例明显下降，只占46.98%。
西安出租车驾驶员是一个以“的哥”为主的群体。西安的巡游出租车驾驶员队伍中，女性驾驶员仅占比5%。而持有网络预约出租汽车驾驶员证的女性驾驶员占比更低，只有2.55%。
西安的巡游车驾驶员“老司机”居多，网约车驾驶员更年轻。西安市持有巡游出租汽车驾驶员证的驾驶员平均年龄40周岁，驾驶员主要集中在29至48周岁。而持有网络预约出租汽车驾驶员证的驾驶员平均年龄36.8周岁，驾驶员主要集中在27至37周岁。
出租车单车月均工作时长462小时
西安出租车单车月均工作时长462小时，其中4.15%车辆工作时长小于200小时，20.1%车辆工作时长超过550小时。以每月30天满勤来算，单车日均工作时长仍高达15.4个小时，其中有20.1%的车辆日均工作时长超过18.3个小时。一线巡游车驾驶员休假时间很少，每天工作非常辛苦。
西安出租车2019年日均行驶里程411公里。14744辆车如果全勤营运，每天总共要跑606万公里，能绕赤道151圈。单车日均营运里程（计价器扣下状态）267公里，每天约65%的路程都有乘客在车上。
订单高峰出现在21点~22点
按每趟次2名乘客、每日平均出勤13000辆出租车估算，2019年西安市巡游车月客运量高达3200万人次，每天有106.6万人次乘坐出租车。
根据数据分析，西安市民每日打车平均耗时4.5分钟。打车较难的时间段主要分布在工作日的早晚高峰以及周末的晚高峰。工作日内，西安市区最难打车时间为早上8点，平均打车时间382秒。周末，西安市区最难打到巡游车的时间为18点至21点，打车时间在318~363秒之间。凌晨4点是西安市的巡游车需求、供给最低点，相应打车时间较长，平均需要348秒。
从西安市全天订单量的变化情况来看，有一个很有趣的现象，西安市早晚高峰的订单量涨幅并不突出，订单高峰出现在21点~22点，说明西安市夜经济发展较好，晚上的出行需求旺盛。
乘客丢在出租车上
最多的物品是手机
2019年，西安市出租车管理处共接到3410起失物查询，平均每月284起，其中1月份最多，高达416起。另外，还有大量乘客直接联系到驾驶员、通过出租车公司查询到失物、驾驶员主动送还等数据未列入统计，实际在出租车上遗失物品的“马大哈”乘客远远高于上述数字。
在可统计到的数据中，手机以37.6%的遗失率居第一名，各类证件以17%的遗失率位居第二名，第三名为各类钥匙，遗失率为8.9%。
粉巷夜间打车的人最多
《报告》显示，热门商圈或景点打车难度排名前10的依次为：曲江池、大雁塔、龙首村、莲湖公园、钟鼓楼、康复路、小雁塔、高新路科技路、小寨、陕西历史博物馆。
夜间打车最热区域排名前10的依次为：粉巷、科技路、小寨、未央路凤城二路、科技二路、长安路、火车站、小雁塔、西关、文景路。
本组稿件由首席记者梁璠采写
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