2019年全市多管齐下治理拥堵 新开公交45条 打通断头路40条
本报讯（首席记者张端）记者从市十六届人大常委会第二十八次会议上获悉，2019年前三季度，西安市高峰拥堵延时指数分别为1.746、1.779和1.75，交通拥堵状态趋于平稳。
根据高德地图近年来发布中国主要城市交通分析报告，西安市2018年高峰拥堵延时指数（指交通拥堵通过的时间/自由流通过的时间，数值越大代表越拥堵）为1.762，较2017年下降了4.97%，是西安市近四年拥堵程度最低的一年。2019年前三季度，西安市高峰拥堵延时指数分别为1.746、1.779和1.75，与2018年基本持平，交通拥堵状态趋于平稳。
今年来，西安市全力推进公交都市建设，持续优先发展城市公共交通。2019年新开公交线路45条，调整公交线路56条，有效弥补了开发区新建区域和城市边缘区域公交空白；公交专用道逐步形成网络，全年增设公交专用道128公里，公共交通吸引力不断提升，日均公共交通（公交+地铁）客运量超过630万人次，公交都市建设通过交通运输部验收。
持续推进断头路打通工作，打通断头路40条，微循环体系进一步完善；会展中心外围、昆明路及西延路等快速路项目累计完成年度投资57.41亿元，“三中心”周边配套快速路项目均已进入主线桥梁施工阶段；加快城市道路建设，西三环阿房一路立交、红旗路二期等按计划顺利推进，城市路网密度及道路通达性进一步提高。
完善慢行交通体系方面，规范互联网租赁自行车运营，新引进了哈啰、青桔两家企业，为市民提供更加优质服务；强化停放管理，完成1163处单车停放区设置，暂扣车辆9.6万辆，停放秩序明显好转；公共自行车开展无桩化改造，建成6186个无桩服务站点，全年使用量6900万人次；完成环城东路等9项改造工程，提升了慢行设施水平；持续开展占道经营整治，开展非法占道经营整治活动13241次，清理取缔占道经营13.2万起；加大人行道机动车停放执法力度，贴发《违法停车告知单》60余万张，教育劝离累计13.7万起。
持续开展系列交通违法整治行动，执法总量779万例，其中查处违法停车271万例，车不让人25.1万例，道路交通环境持续改善；优化交通组织，对长安路等254条城市道路、曲江盘道等119处节点路口以及78所中小学门前进行交通优化提升改造；改造智能信号灯226处，28条路段实现了绿波控制，43处路口实现自适应控制；严格开展占道施工围挡检查整治工作，检查工地覆盖率100%，道路通行环境得到有效提升。
加快公共停车场建设，加快推进城市绿地等地下空间建设停车场工作，2019年开工建设公共停车位20817个；印发《推进停车治理与交通优化提升工作方案》，在全市推广大唐西市、儿童医院共享错时停车经验，停车资源进一步盘活；4月11日，公安部、住建部全国城市停车治理工作现场会在西安顺利召开，对西安市停车管理工作给予充分肯定，并将经验向全国推广。
全面打造公安交警“城市大脑”指挥中心，建成视频联网平台，新建、改造高清视频806路，视频接入总量达到1.2万路，体量是2018年的10倍；建成了唐延路等智慧交通硬科技管控示范路段，实现智能监测设备全覆盖和信号灯协调智能化控制；优化路况大数据平台，实时感知交通量等动态生命体征，建立交通流模型，为交通组织优化、勤务布防等方面提供有力数据支持。
新闻推荐
试验队员回到西安图片由航天科技六院提供本报讯（记者关颖）12月29日16：50，航天科技集团六院举办简朴而热烈的欢迎仪式...
西安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是西安这个家。