中车永济电机喜迎建企50周年 50年牢记使命铸华章而今初心不改再出发
时速350公里“复兴号”中国标准动车组
世界首套大功率永磁直驱系统牵引机车下线
印度子公司员工正在进行产品验证
岁月不居，时节如流。喜迎国庆之际，作为书写中国动力“心”传奇的中车永济电机也迎来了建企50周年。
50年披荆斩棘，50年风雨兼程，中车永济电机从一片乱石滩起步，自强不息、永争一流，恪守产业报国责任，用坚守和担当演绎了“中国动力”牵引交通强国发展的华彩篇章。
紧抓“一带一路”、“中国制造2025”等战略机遇，中车永济电机始终牢记使命，不忘初心，不断拓展轨道交通、风力发电、工程机械、新兴产业和海外经营等业务，成为中国电传动系统核心技术和解决方案的引领者，服务全球近50个国家和地区。
中车永济电机创新发展的50年，不仅见证了新中国翻天覆地的变化，参与了中国交通和能源行业发展的进程，更推动了中国交通强国的建设。
筚路蓝缕栉风沐雨
从一片乱石滩起步
与国家发展同频共振
时间的指针回到50年前，国家第三个五年计划实施，铁路牵引动力现代化步伐加快，内燃机车需求量不断加大的背景下，中车永济电机从一片乱石滩起步，开始了50年的艰苦创业创新历程。
1970年，永电人在工棚里试制出第一台4000马力内燃机车主发电机电机；1973年，第一台韶山型电力机车硅机组试制成功；1974年，第一台牵引电动机试制成功；1974年工厂正式建成投产，当年生产电机160台……
中车永济电机一路走来，发展速度惊人，始终与国家发展同频共振，始终与改革开放步伐合拍同行，始终以全球化的视野和全球化的思维创新发展。1983年，公司开始第一次引进技术消化吸收，这次技术引进，让中车永济电机一跃成为一流产品制造商，从此享誉全球轨道交通业，保持了10余年的领先水平。随后，公司相继获得中国铁路工业“重点投入”，同时，公司为东风系列内燃机车、韶山系列电力机车提供各型电机、电控产品。
从1997年开始到2007年，全程参与了中国铁路历次大提速，不仅逐步搭建形成具有中国特色、中国标准的完整的电传动系统研发平台和技术创新体系，更为CRH2、CRH5高速动车组提供牵引系统产品，助力中国进入“高铁时代”。
2014年，对于中车永济电机来说更是里程碑的一年。11月25日，国内首列实现牵引电传系统和网络控制系统完全自主化的高速动车组，标志着中国高铁列车核心技术实现100%“中国创造”。坚持深化自主创新，公司实现了高速列车电传动系统核心技术从“跟跑”“并跑”到“领跑”的华丽转身。
2017年9月21日，装配公司牵引电机的“复兴号”中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。如今，“永济电机”牵引“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，并实现了“复兴号”系列动车组电传动系统研制产业化。
2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁正式开通，公司为该线路首发车CRH3A型动车组研制提供整套电传动系统，强劲动力牵引动车组高速穿越蜀道。
目前，公司形成了器件、部件、系统、整车四级产品技术平台，累计获得授权专利1009项，制修订国家和行业标准115项，名列中国企业专利500强榜单。
多元经营持续发展
潜心研制中国动力
推进能源装备业大变革
在坚持轨道交通电传动核心技术的纵深研究和技术应用的横向拓展的同时，中车永济电机积极探索并成就市场多元化经营格局。
自1983年引进技术国产化开始，具备了拓展城轨、油田、风电等业务的基础。在城轨业务方面，公司先后为国内外多个重点城市交通项目提供成熟、优质的车辆牵引系统、牵引电机和轨旁设备等，首批产品已稳定运行近30年。
1998年，研制成功国内首台石油钻井电机，实现了中国钻机从机械传动向电传动国产化转换的跨越。目前公司具备3000米至12000米钻机全套电机“中国制造”能力。2018年，公司研制成功国内最大功率页岩气压裂泵电驱动系统并实现批量化应用，推进了能源装备向绿色智能化变革的步伐。
2001年，研制成功首台660KW风力发电机，具备国内全系列风力发电机产品的研制及配套能力。目前，为全球1100余个风电场提供各类型风力发电机30000余台；功率覆盖600KW到9MW；适应高海拔、低风速、高低温、风沙、沿海和海上等各种环境。
2010年，建成国内首条高压大功率IGBT模块封装线，打破了关键器件技术和产品国外垄断的格局。成功进入工业变频应用领域，并实现了高电压大功率IGBT产品的商业化应用和出口海外。
积极与知名院校合作研发，具备轿车、公交车、城市电车（有轨、无轨）等节能环保车纯电动、混合动力、架线式全套电传动系统研制能力，为客户提供新能源汽车电驱动系统整体解决方案。
中车永济电机在工程领域不断探索创新，作为国内首家研制电传动轨道车的企业，在国家铁路局取得轨道车“型号许可证”和“制造许可证”。2017年，研制成功国内首台纯电动新能源轨道车在广州地铁施工投入使用并批量供货，盾构机领域各类电机实现全覆盖，交流牵引系统技术还应用到轨道打磨车、钢轨铣磨车、检测车、捣鼓车等铁路大型养路机械上……全面拓展的市场，不断创新的思维，中车永济电机从未止步。
开放包容全球经营
紧抓机遇转型升级
中国企业阔步走出国门
在中车永济电机砥砺奋进的50年中，始终以全球化视野持续实现转型升级，其中，借国家西部大开发时机，在西安经开区陆续投资建立的研发制造基地走在前列。经过20年的发展，形成了研发中心和风电生产基地、电子元器件产业基地和电传动系统产业基地。特别是近几年，公司积极践行“一带一路”国家战略，集聚优势，全球经营，形成以永济、西安为基地，国际国内多点布局的经营格局。
2014年，在印度设立第一家海外合资公司；2015年，成立南非独资公司；2016年，印度中车先锋电气有限公司正式投产，这是中国中车在南亚的首个铁路工厂……目前，公司不仅实现累计100多种整机和配件出口至欧美等近50个国家和地区，且实现了技术、资本、管理、服务的综合性输出。
在“走出去”的过程中，公司始终以合作共赢的态度，逐步建立起以印度为中心的东南亚区域业务平台，以南非为中心的非洲区域业务平台，以俄罗斯为中心的独联体及东欧业务平台，正在筹建欧洲（捷克、西欧）驻外机构，贴近发达国家整机企业总部，不断推进全球化经营。
党建引领凝心聚力
矢志追求高质量发展
向世界一流企业奋进
中车永济电机在不断创新，潜心研制中国动力，矢志追求高质量发展，向具有全球竞争力的世界一流企业奋进的艰辛历程中，始终践行党的初心和使命，把坚持党的领导，加强党的建设摆在突出位置，牢固树立抓党建就是抓发展、抓发展必须抓党建的理念，把党的建设成效转化为企业发展优势。
步入新时代，公司将一如既往勇敢承担、勇于作为，以有力的战略支撑和作用的不可替代，努力在中国中车创建世界一流示范企业进程中当典范、作表率，全力推进以可持续、创新、领先、绿色为特征的高质量发展。通过调整业务结构、转变发展方式、注重创新驱动、强化国际经营、优化管控体系、激发经营活力、防控经营风险、加强党的领导，实现经营规模取得新突破、技术创新能力显著增强、优化治理管控取得新突破、资产与经营规模科学匹配、人才梯队更加合理、企业文化形成合力、党建质量全面提升。
50年牢记使命铸华章，而今初心不改再出发。中车永济电机将继续以对国家的热爱和责任，向全球用户提供源源不断的高效、绿色新动力，继续书写中车永济电机高质量发展的新篇章，为实现美好生活加速度。记者牛凌通讯员王娟
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