清运车数量不足分类后又被混装混运 垃圾收运还需管理单位履职尽责
■记者郭沛然
近日，网上出现了一段某小区垃圾分类后混装混运的视频，引发了市民热议。昨日，西安市城市管理和综合执法局生活垃圾管理处孙建军回应：经核查证实，视频中的陕AZ8550垃圾车为未在市城管局登记的无资质车辆，目前已追查到该车辆所属企业，下一步将对违规清运垃圾企业进行处罚，责令涉事小区整改。
结合视频反映的收集和运输环节混装混运“一车烩”情况，昨日记者走访长安西路某商业小区发现，小区虽然已设置了垃圾分类集中投放点，但效果却不乐观，仍有居民抱着侥幸心理，把未进行分类的垃圾随意投放至桶内。随后的走访中，记者发现垃圾收集、混合运输情况并未绝迹。对此，家住开元路紫薇风尚小区的市民姜女士说：“我认为垃圾运输‘一车烩’现象并不该成为我们不进行垃圾分类的借口，进行垃圾分类是一件环保的好事，每个人都应该从自身做起！”结合垃圾分类现状，她认为当前收运环节存在的问题不足以挫伤市民的积极性，但职能部门也应采取切实措施解决这一问题，尽快将垃圾分类收运落实到位。
“杜绝垃圾收运环节的混装混运，还需要各管理单位履职尽责。”孙建军说，5月20日市城市管理委员会印发《西安市2019年生活垃圾分类工作实施方案》，在工作任务中明确指出，各区县、开发区采用市场化机构，督促资源化回收利用企业按照“统一外观、统一标识”的要求，改造或配置可回收物收集车。但从视频反映的问题来看，目前部分区县和开发区在垃圾清运车辆配置方面还存在短板。究其原因，一是有资金方面的压力，二是思想上还不够重视。
据介绍，虽然有害垃圾清运车已完成招标采购，但由于市面上没有可直接使用的有害垃圾清运车，供应商正在根据需求对车型进行改造调整，客观上导致市面上垃圾清运车供应不足。与此同时，部分私营垃圾清运车主对管理办法持观望态度，迟迟没有迈出改造清运车的一步，也加剧了清运车的短缺。同时，在车辆改造过程中，当前还存在一些细节方面的争议。
孙建军说，目前各方都在加快补齐短板，在车辆未配置到位前，各区县和开发区可通过对原有垃圾运输车进行改造的方式，让市民能明确辨别不同的垃圾清运车，通过分类收运，杜绝混运混装现象。按照《西安市生活垃圾分类管理办法》第十七条规定，西安市生活垃圾分类管理实行管理人制度，如实行物业管理的住宅小区，管理人就是其物业。据此，他希望相关管理人切实履行责任把好“收运关”，对垃圾清运企业进行严格核查，拒绝和混装混运、不具备垃圾运输资质的企业合作。
下一步，市城管局将加大执法部门对垃圾收集和运输环节的监督力度，对于不愿意实施垃圾分类，或在分类环节中存在违规行为的单位勒令整改。对整改不到位的，将视情况进行处罚。市城管局诚邀广大市民群众一同参与监督，发现垃圾分类环节中存在违规行为，可向所在地区的城管部门投诉，也可以拨打12342城管热线投诉。
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