烈日下 他们在列车顶检修空调
检修工在列车顶检修空调设备烈日炎炎，为保证旅客清凉出行，入夏以来，西安客车车辆段空调检修工经常顶着40℃的高温，对空调进行维修，保证每辆客车的空调设备正常运行，为旅客送去清凉。
夏季是空调室外机故障多发期，也是客车空调检修工最忙的时候，他们要对出现故障的客车空调室外机的压缩机、预热器、冷凝管进行检查，还要对蒸发器、冷凝器进行除尘保洁，并按照检修要求拍摄整修照片。登上客车车顶进行空调机组检查，因此也被形象地称为“打顶”作业。
“天气炎热，空调室外机组一旦出现故障，检修人员就要顶着烈日上车检查室外机组。”空调检修班的班长陈鑫说，每次登上车顶作业前，他们除了佩戴好安全带、安全帽，携带必要的工具外，还必须穿上长袖、长裤和厚底的工作鞋，防止被铁皮烫伤、被强烈的紫外线灼伤。由于是登高作业，作业人员只能从30厘米宽的攀爬梯手脚并用地攀爬上去。随身只能带必备的工具和备用品，防暑只能靠揣在工装口袋里的几瓶藿香正气水和一瓶饮用水。较大的配件就得靠牵引绳从下往上拽，因为列车车顶是弧形的，可站立的仅有空调机组两边30厘米左右的平面，因此工作十分危险。
烈日下，室外温度将近40℃，车顶铁皮盖经过暴晒后，表面温度常常高达70℃。他们不得不穿上厚底的工作鞋。即便是这样，不到10分钟，他们就会觉得脚底板发烫，需要不停地在狭窄的平台上挪步，降低脚下温度。
站在没有任何遮挡物的车顶处理空调故障，短则需要1个小时，长则需要三四个小时。每当遇到大故障时，都要动用氧气焊，这就使得检修工周围温度更高。通常一个故障处理完，他们的工作服从里到外都被汗水浸透了。每次他们结束工作时，蓝色工作服上的白色汗渍都格外醒目。
车顶作业时头顶烈日，脚踏“火”板，加上空调室外机吹出的热浪，他们全身都被酷热包围着，随身携带的饮用水很快就被晒热，头晕不舒服了，就喝下一两瓶藿香正气水。陈鑫说：“晒了一天，又喝了好多藿香正气水，都没什么胃口，大家都想吃点清淡的饭菜。稀饭就成了常见的工作餐。”
近期高温，客车空调都是高负荷运转，故障比较多，因此积压了好几辆待修车。8月1日，陈鑫又带领班组职工集中处理这些车的空调故障。他们头顶烈日，登上车顶，更换了两台压缩机、干燥过滤器、气液分离器，给空调补充制冷剂、清洗冷凝器、过滤网。从10:30开始，一直工作到18：30。攀上爬下30多回车顶，藿香正气水也喝了一瓶又一瓶。这一天的忙碌过后，8月2日，又对所有修复车辆进行通电试验、调试，直到19：00，所有故障全部清除才稍微放松。
今年暑运开始后，空调检修工每天要对进入车库的200多辆客车的空调设备进行保养维修，每天处理各类空调故障十余件。
文/图本报记者张毅伟
实习生党婉婷
高温下的劳动者
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