西安首次铺设自融雪路面 这座桥 有了积雪会自动融化

本报讯（记者冯晓瑞）冬季道路积雪不仅影响市民群众出行，为清除积雪也造成人力物力的浪费。经前期设计研究，6月30日，西安市公路工程管理处与长安大学联合将自融雪路面技术成功应用于国道310三期项目泾河大桥，这也是该技术在西安的首次应用。

据了解，西安市公路工程管理处与长安大学联合进行自融雪路面技术应用实验已有半年时间，该技术通过在沥青拌合料热拌过程中加入5%粉体盐化物代替矿粉，从而降低积雪冰点，实现自融雪功能。经过大量实验研究，确定各项技术指标均符合相关规范要求后，6月30日正式在泾河大桥试验段进行自融雪路面铺筑。

“试验段长约520米，宽约15米。选取泾河大桥为试验段，主要是因为冬季桥面上容易积雪结冰，这样更能体现试验效果。”西安市公路工程管理处副处长刘阿强介绍，铺设完成后的试验段平整密实，压实度、强度等各项指标均符合技术要求，到今年冬季再实际观察其融雪效果，如果效果好，将推广应用到全市的其他路段上。

据悉，这一技术在西安首次成功应用，将为关中地区进行自融雪路面工程建设提供技术参数，对自融雪路面沥青混合料未来研究发展方向提供数据支撑，并对完善行业标准具有指导意义。自融雪路面的铺设也有利于减少西安市除雪人力物力投入，实现资源能源的节约利用，缓解由于不能及时清雪造成的交通拥堵等问题，提升市民出行的安全性。

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