排长队也不得走闲置车道? 市民质疑西安北客站出租专用道设置不合理

华商报 2019-06-23 02:31 大字

6月22日,市民反映西安北客站送客车道不合理,出租车道高峰拥堵几百米华商报记者 陈团结 摄

华商报讯(记者 杨德合 摄影 陈团结)旁边车道闲置,出租车也必须在专用车道乖乖排队,日前,市民南先生到西安北客站送朋友时,因拥挤排队差点造成误点的遭遇,让他连连吐槽,质疑北客站车道设置得不合理性。

市民:出租车专用道排长队旁边车道却闲置

6月21日上午,西安市民南先生送朋友去北客站乘坐高铁,不料却险些害朋友误了车。

“我和朋友是一起搭出租车去的北客站。”南先生介绍,在北客站有一个专门的落客平台,送客车辆需从这里经过,到下客区域放下客人后3分钟内离开,落客平台共3个车道,仅最右侧车道是出租专用道,上到平台后,出租车必须排队通过。“可能恰逢高峰期,当时出租车特别多,排出去几百米,我们光排队就等了十几分钟,我朋友都差点误了点儿。”

南先生表示,他同时发现,旁边两个社会车辆车道虽然也有车辆不断驶过,却时有闲置时段。然而,出租车却不敢走那两条车道,“的哥说,走那两条道会被拍到,然后扣分罚款,另外,路口的警察也不让走。”

南先生认为不合理,只要严格送客下车秩序,即停即走,划定专用道,旁边车道闲置也不得通过,未免显得太过僵化。眼看到了车站,却因未行驶到下客区域只得耐心等待,遇到车流量大时,就得等候十几二十分钟。

北客站交警:将视情况疏导借道,缓解拥堵

昨日上午,华商报记者赶到北客站落客平台,果如南先生所言,这里的车道被严格划分,即将进入平台的道路入口处有3条车道,其中左右两条都有出租车道标识,在行驶百米左右向左转弯后,出租车道变为右侧一个,出租车需并道排队驶进下客区域,而左侧两车道为社会小型车辆通行车道。

记者现场看到,多数时间3个车道均不拥挤,仅右侧出租车道不时出现排队现象。在进入下客区域的入口处,有两名铁路交警站岗。

现场,其中一名民警正在处理违法。对于南先生的质疑,执勤民警解释说,这里的道路设置就是这样,右侧一个出租车专用道,左侧两车道为社会车辆车道,正常情况下两者不能随意穿插借道,载客出租车在专用道排队行至下客区域,停车下客即停即走。而社会车辆两车道的右侧均有临时停车车位一排,来此送人的社会车辆不得在车道停车下客,需停到车位方能下客,停车不得超过3分钟。

“也确实有拥堵的时候,有时一天都是排长队。”执勤民警表示,落客平台装有交警视频监控,如有随意穿插、未停放到车位下客或空驶到该平台等情形,被拍下则会有相应的罚款扣分处理。如果出租车道出现拥挤现象,他们会视情况而定,疏导借道另两条车道,以缓解拥堵导致乘客误车。

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