西安实施工作日机动车限行措施 限行时间：2019年3月18日至2020年3月13日

本报讯为缓解城市道路交通压力，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，3月15日，市公安局交通管理局、市生态环境局、市交通运输局联合发布通告，决定在西安市相关区域实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。

通告显示，限行时间为2019年3月18日（周一）至2020年3月13日（周五），工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。

限行区域为西安市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线（不含）以南、包茂高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。

限行规定为每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。

通告称，重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜按照相关规定执行。违反本通告规定的，由公安、生态环境、交通等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。

新闻延伸

这些机动车不受限行措施限制

（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。

（二）校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。

（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。

（四）殡仪馆的殡葬车辆。

（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。

（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。

（七）执行任务的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。

（八）“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。

最新数据

限行措施有效缓解交通拥堵

西安市交通情况优于杭州成都等城市

本报讯从2016年11月开始，西安开始实施限行措施推行至今，已经历过重污染天气限行、冬防期限行、夏防期限行。昨日记者从西安交警获悉，相关数据显示西安限行措施有效缓解了交通拥堵，提高了交通效率，尤其是早高峰的拥堵指数明显有所降低。

西安市限行期间交通拥堵指数下降超10%

2017年初，西安市实施重污染天气限行，冬季实施冬防期限行后，西安交警根据路况大数据平台数据对比发现，限行措施显著缓解了西安市交通拥堵，拥堵指数下降了15.1%。其中，早高峰下降18.06%，晚高峰下降17.34%，平峰下降10.26%。

2018年除3月16日至4月15日外，西安实施尾号限行措施。限行期间，西安整体交通拥堵指数下降10.47%。其中，早高峰下降5.37%，晚高峰下降14.34%，平峰下降10.76%。由于西安市尾号为4和9的机动车数量相对较少，限行期间周四的早高峰最拥堵。

从交警各大队辖区来看，新城指数降低0.76，速度上升9.2%、碑林指数降低0.73，速度上升10.33%、雁塔指数降低0.69，速度上升4.45%、高新指数降低0.64，速度上升6.73%、莲湖指数降低0.76，速度上升10.6%。

限行后西安是拥堵降幅最大的城市

高德地图交通报告显示，2016年底，西安市开始实行机动车限行措施。从各城市尾号限行前后的拥堵下降情况来看，西安限行后拥堵指数下降13.1%，是推行限行措施后拥堵降幅最大的一个城市。2018年全年，西安交通拥堵得到缓解。从高德地图城市“交通健康指数排名”来看，西安市排第34位，交通健康指数为67.6%。西安的交通情况优于成都、杭州、武汉、长沙、重庆等同等规模城市。

根据百度2018年第四季度交通指数排名，西安市排第31位，较2017年同期排名15位下降了16位，较2018年第三季度排名12位下降了19位。根据世纪高通2018年第四季度交通指数排名，西安市排第19位，较2017年同期排名17位下降了2位，较2018年第三季度排名21位提升2位，指数为2.32，同比下降9.08%。

（本组稿件由记者冯晓瑞实习生邵娅珍采写）

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