西安绕城高速南段为啥早晚总是拥堵 车流量大和集中出行造成 或将禁行货车

监控画面显示，早上9点多绕城高速依旧很拥堵西安绕城高速是陕西省高速公路路网的转换枢纽，又是西安市区重要的快速通道，尤其是绕城高速南段，连接着曲江和高新两个区域。然而最近不少市民反映，近期该路段拥堵严重。

问题高峰期平均车速仅20公里左右

走绕城，本是不少西安市民的出行首选，然而近期早晚高峰期的绕城高速南段却成了不少市民最头疼的堵点。

昨天，市民杨皓告诉三秦都市报记者：“我住在曲江，单位在高新，大多数时候单位班车会从曲江收费站上高速，走南绕城从高新收费站下，若一路畅通全程仅需十来分钟。要是遭遇高峰时段，往往要走一个多小时。最让人头疼的是，绕城不像城区路段，一旦堵车无法择路绕行。而南三环的高峰时段，一样不好走，因此南绕城成了我最头疼的拥堵路段，不夸张地说，高峰期平均车速仅为20公里左右。”

原因

整体车流量大

集中出行造成拥堵

造成绕城高速南段拥堵的原因到底是什么呢？昨天，西安交警高速大队相关交警告诉记者，西安绕城高速是陕西省高速公路路网的转换枢纽，连接了连霍（G30）、京昆(G5)、福银(G70)、沪陕(G40)、包茂(G65、G65W)等国家高速公路，承担着非常重要的交通任务。同时，又是西安市区域交通的重要快速通道，尤其是绕城高速南段，连接着曲江（生活）和高新（工作）两个区域，因此早晚高峰潮汐流量明显，出行相对集中，大流量缓慢通行已成常态。经统计，目前绕城高速包年车辆约8万辆，每天承载的车流量达到10万辆。

交警说，目前，西安绕城高速为双向六车道，而道路上除了有本地车辆之外，还有外地车辆以及运输货物的大货车，因此，早高峰时车辆的集中出行造成了交通拥堵，严重影响了市民的正常出行。

措施

或将禁行货车

针对市民反映较集中的绕城高速南段早晚高峰拥堵问题，昨天下午，西安交警部门发布了系列缓堵措施。

记者看到，这些措施包括：加强道路巡检，及时处置突发交通事件；加强对违法占用应急车道、违反客货分道、变道影响正常通行秩序等违法行为的查处；禁止早晚高峰时段道路施工；加强交通路况信息发布提示；或禁行货车等。

在绕城高速南段曲江至高新出口10公里路段，现有交通监控设备9处，基本做到了全覆盖，交警高速大队指挥中心早晚高峰时段会对各个监控同时查看，进行视频巡检，及时发现处置道路异常情况，并抓拍交通违法行为。

与此同时，早晚高峰时段，交警将联合交通部门在绕城高速重要点位（高速出入口）设置固定执勤岗位，一是提醒和震慑有干扰正常交通秩序违法行为（违法占用应急车道、违反客货分道、变道影响正常通行）驾驶人；二是保障在发生事故后，警力第一时间赶到现场进行快速处置；三是一旦前方发生严重交通事故等突发事件，可及时开展分流工作；四是现场查处纠正占用应急车道违法行为，全力保障应急车道通畅，以便在发生交通事故等突发情况下能快速保障救援车辆通过。

西安交警提醒广大市民：在大流量时段行驶高速公路，请遵守交通法规，切勿穿插抢行、切勿占用应急车道。及时关注路况信息，提前规划线路，尽量避开拥堵时段，错峰出行。

通讯员杨波本报记者李佳

新闻推荐

绕城高速南段高峰期大流量缓慢通行成常态 交警回应： 早晚高峰或禁行货运车

本报讯（记者袁玥实习生颜嘉蕾）西安绕城高速是陕西省高速公路路网的转换枢纽，又是西安市区域交通的重要快速通道，尤其是绕...

西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。