双向六车道城市路 为啥没人行道 西安航天基地相关部门：正在完善，预计2020年投入使用
10月30日下午。东长安街一段约一公里的道路没有人行道，行人都走在马路上华商报记者 赵彬 摄
在东长安街上，一段近一公里的马路只有快车道，没有人行道、非机动车道，人车混行存在安全隐患。
日前，市民赵先生向华商报反映，他每天上下班经过的东长安街上，有一段路没有人行道也没有非机动车道。
赵先生说，他是2009年搬到附近居住的，上下班回家都是开车，但每天途经此路段，看到两侧行人、行驶的电动车和机动车混在一起就十分担心。赵先生说，以前附近住户少，他这样的感受还不太明显，但随着附近人员居住密集起来，问题就突出了，“如果前期设计有缺陷，那现在有这方面的需求了，为什么不能重新规划，完善道路建设呢？”
10月30日下午，华商报记者实地走访。这条没有人行道的马路，双向六车道，没有非机动车道，也没有人行道，机动车道最边沿划的白实线与绿化带之间仅容一人行走，而一路上人流车流并不少。经过计算，没有人行道的马路约1公里，处于东长安街长安相府小区以东的上坡路段。该路段两侧都被围挡或是围墙围了起来，围挡上的公示信息显示正在进行的是线缆管沟工程。
昨日，记者辗转联系了管理此路段的西安航天基地负责新建道路的部门。一位吕姓负责人介绍，经过了解，该路最早的修建方是老韦曲产业园，修好快车道后，正好赶上西安航天基地管委会成立，根据划分，该路就移交了过来，所以这路算是修了一半。“这些年也想修路，但路两侧涉及到几个村子以及寺庙的拆迁工作，截至去年，拆迁工作完成，没有人行道的路段总共长1.2公里，之前修了0.4公里，现在还差0.8公里没修。”
吕姓负责人称，目前该路非机动车道和人行道的规划已经有了，因为设计之初该路段只有一条雨污合一的管道，还需按照现在的要求将雨污管道分离，还有热力管道、电力、通信等管道，都将要埋在人行道下方，预计建成将于2020年投入使用。华商报记者 苗巧颖 摄影 赵彬
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