西安开始拆除出租车防劫网
拆除防劫网本报记者代泽均摄
这20多年来，你在西安乘坐出租车时，总会看到一个不锈钢的防劫网，把司机和后排乘客隔开，不过，以后，你将看不到这种网了，西安近期将拆除所有出租车的防劫网，很多乘客表示，不再被当做潜在的“劫匪”了，“隔阂”消失了，司乘的心也近了。
讲述：10分钟 伴我19年的防劫网拆除了
“10分钟，伴我19年的防劫网就这样被拆除了。”20日上午，西安的哥刘师傅指着自己的出租车说，16日，车队专业人员拆除防劫网时，他有点不舍，可通过这4天的实践发现，好处多多。
记者看到，他出租车内的空间给人一种比原来大了一些的感觉。“乘车空间宽松明亮，左右转弯时后面视线明显增宽与透明，也便于打理清洁车内卫生。最主要的是，拉近了与乘客的心连心沟通，司机不用像防贼一般防乘客，乘客也不要像防贼一般防着司机了！”刘师傅说。
记者了解到，近期，西安市的40余家出租车公司的12435辆出租车将逐步拆掉防劫网，还给车辆更大空间。
的哥：高科技保安全VS夜班遇饮酒乘客
在环城南路附近，记者看到曹师傅车上的防劫网也被拆除了，他说，车队的很多车辆的防劫网都拆除了。
开了22年出租车的尚师傅也拆除了防劫网，他回忆道，1996年他开出租车时车上都有防劫网，在这之前的前几年，有夏利出租车那会儿，有的夜班司机为了自身安全，自己装了防劫网。后来，相关部门要求夜班司机出城载客最好有一个亲朋好友一起出行。大概是1994年左右，官方要求出租车装防劫网，主要是为了防盗抢、防治安案件。“拆了好，现在是高科技时代了，有GPS和高清摄像头呢！”尚师傅说。
当然，仍有夜班司机存在担忧：“没有了防劫网，晚上开车特别害怕碰到饮酒乘客，不太安全。”
乘客：与的哥的心近了 网约车也无防劫网
“我今天打车就感觉和往常不一样，原来是防劫网拆除了，车内空间大了！”乘客马女士说，之前的防劫网给人一种不好的感受，感觉像坐囚车，而且显得西安治安很不好。
乘客林先生也表示肯定，现在的网约车哪个有防劫网？所以，出租车也应该跟上时代潮流，有了那个网，后排付款也不方便，“乘客跟司机的距离更近了，沟通也能更畅顺了。”
乘客吴女士持不同看法，她表示，之前自己打出租车，选择坐后排，不坐副驾驶，现在后排的防劫网拆除了，看来以后打车时也要和坐网约车一样，拍个车辆的照片。
管理处：防劫网已失去了当时设立的初衷
西安市出租车汽车管理处相关负责人表示，出租汽车代表着城市形象，是城市文明的窗口，西安市出租汽车行业正积极转型升级、提升形象。
该负责人分析，出租车防劫网是上世纪90年代产物，主要作用是防盗抢、防治安案件，随着社会治安水平的持续好转和天网工程的普及，出租车内的防劫网已经失去当时设立的初衷。北京、杭州、福州、兰州等城市都已拆除出租车原有防劫网。
而且，出租车行业已从2017年开始，随车辆更新逐步升级车内服务设施，在车内新增了4路720p高清摄像头，兼备录音功能，可实时监控车前方、车内前排、后排、后备厢情况，并和公交分局进行信息共享。公安部门可以通过车载4G网络实时监控到车内影像和声音，为乘客和驾驶员提供安全保障。
此外，支付宝、微信等移动支付已经广泛普及，行业内也已统一更换印有支付二维码的服务监督卡，乘客更愿意选择使用手机客户端支付车费，驾驶员携带的现金较十年前大幅减少，加之西安市治安水平持续改善，出租汽车行业出现劫财案件的概率大大降低。同时车内防劫网也影响了乘客乘车舒适度。首席记者姬娜实习生李唯靓
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