曲江二期明日开通一条公交线路 微型公交解决出行最后一公里难题
■记者杨春燕
近日，家住曲江二期的多位读者向本报反映，随着入住的人越来越多，靠东的区域还没有公交车线路，大家出行极为不便。记者在采访中得到一个好消息，曲江二期6月10日将开通192路公交线路，连接公交枢纽站和地铁站，解决这一区域居民出行最后一公里难题。
出行不便步行2公里乘坐公交
在曲江保障性住房小区，听说记者是来采访公交车出行问题的，大家都围在一起向记者诉苦。“最近的公交站在西北妇女儿童医院北侧，距离小区差不多2公里。”“年轻人还能步行，老人出个门太难了。”“天气越来越热，步行到公交站早已汗流浃背，妆都花了。”还有一部分人不愿意步行，只能选择坐摩的。“坐一次5块钱，一个月下来也是笔不小的开销啊。”而在大家所说的雁翔路——杜陵邑南路口站，记者看到八九辆摩的聚集在这里，不时有乘客从公交上下来后直接坐上向西而去。
除了到雁翔路——杜陵邑南路口站乘车，还有一部分人选择横穿三环，去北边的曲江池调度站乘车。家在水司的保安师傅说，“虽然危险，但只能去那坐公交。”在金地褐石公馆小区北门，记者遇到了刚装修完房子准备回西二环的王阿姨，她告诉记者，她正要穿过三环到曲江池调度站乘车。记者跟随她向西走了七八分钟后到了南三环边上，一辆辆汽车呼啸而过，王阿姨等了一会儿，趁着车少的间隙一路小跑穿过了三环，看上去很是危险。
记者了解到，附近的几个小区多是去年开始入住，小区基本上都是高层住宅，密度比较大，入住率都超过了一半或更高。而这一区域公交则是空白，大家出行只能步行或打车到最近的公交车站、地铁站乘车。
覆盖曲江二期大部分小区
对于曲江二期居民出行难这一问题，相关部门是如何规划的？记者从市交通局运管处了解到，曲江二期即将开通一路公交车，解决这一区域居民出行难的问题。
市交通局运管处公交科工作人员表示，曲江二期通公交的呼声一直很高，但是之前由于路网不畅，一直没有开公交线路。去年芙蓉西路打通后，新开了189路，解决了曲江二期靠西区域的中海城、大华公园世家、金辉世界城等小区居民出行问题。随着靠东区域的曲江保障性住房、保利曲江春天里、金地褐石公馆等小区的入住率越来越高，五典坡路也已通车，他们调研后准备近期开通192路公交线路。
“192路公交线路已于5月31日批复，目前正在做线路开通前的最后准备工作，预计6月中旬开通。”公交科工作人员介绍，192路覆盖曲江二期大部分已建成及即将建成的小区：曲江保障房小区（南门）、三迪枫丹（北门）、保利春天里（东门）、金地南湖艺境（北门）、金地褐石公馆（南门）、招商依云曲江（西北角）、天地源曲江香都（C区东南角）、曲江怡景苑（西南角）、天地源曲江香都（A区B区）、中海凯旋门（北门）、中海城（南门）。
“东边是公交枢纽站，西边是地铁站，通车后，将基本解决这一区域出行难题。”据了解，192路使用大型纯电动公交车运行，运营时间为早上6点至晚上11点，是西安市为数不多的开通即延点的线路。公交科工作人员表示，今年新开门南路打通，曲江二期2处公交场站建好后，还会开通公交线路，彻底解决这一区域居民的出行问题。
线路十公里属微型公交线路
曲江二期即将开通的192路公交车全程只有10公里，属于微型公交线路。据了解，从2012年以来，西安先后开通了20余条微型公交线路，解决市民最后一公里出行难题。
市交通局运管处公交科工作人员谢芮告诉记者，微型公交线路路程短、循环快，具有接驳疏散作用，线路普遍在市区周边或背街小巷。西安目前开通的微型公交线路大多在10公里左右，还有一些在5公里左右。例如163路，总共只有6.1公里，10站路，所过之处多是学校、地铁站和小区，每逢上下班和放学时间，163路常常载满下了地铁或者放学回家的乘客，很好地解决了居民回家最后一公里的问题。
随着开通的线路越来越多，微型公交运行的方式也越来越灵活。比如4月10日开通的150路微型公交车只有3站路，且只在早晚高峰时段运营，却大大缓解了杜城村附近小区居民的出行问题。据悉，这一区域客流出行特点非常明显，集中在早晚高峰，白天时段客流较少，现有线路可以满足需求，开通的150路与南三环交通枢纽站接驳，起到高峰期疏散客流的作用。
记者从市交通局运管处了解到，他们会根据道路情况、市民出行需求，及时在公交盲区、空白点或服务不到位的薄弱地方开通微型公交线路。
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