海南离岛现“天价机票”最高近2万元 三亚飞多地机票价格均破万，部分航班票价涨幅超400%；专家称大幅提价涉嫌垄断
在海口秀英港，大量车辆等待过海前往广东徐闻。
近日，一则海南飞往哈尔滨的机票价格近2万元的消息引发关注。记者查询发现，从海南三亚前往全国多地机票价格均破万。多家航空公司回应表示，目前无增加航班的可能。
有航空公司表示，机票价格会随市场需求浮动，但都是“在相关规定以内”并向有关部门备过案。专家表示，航空公司利用春节期间机票出现的严重供求失衡，大幅提高机票价格涉嫌行业垄断。
东航：3月10日前机票已售罄
近日，记者在多家购票平台搜索从三亚起飞的机票信息，先后将目的地设为广州、深圳、长沙、重庆、西安、北京等地，发现从三亚起飞至多地的机票价格均破万，一些机票甚至接近2万元。
以南航三亚飞往北京为例，截至2月21日17时14分，21日自三亚飞往北京的机票已全部售完。22日南航只有一趟飞往北京的航班还有余票，但需到乌鲁木齐中转，耗时18小时，价格为20315元。
21日晚间，海航客服表示当日三亚至北京的机票均已售罄。尚有余票的最近一架三亚至北京的航班时间为2月26日。但无经济舱，仅有一张全价公务舱的机票，价格为13970元。
此外，国航和东航也都表示，2月三亚飞往北京的经济舱机票均已售完。其中，国航的客服人员表示，2月份的机票仅有27日的两张全价公务舱，价格为13710元。“价格是24小时变动的。折扣的机票卖完了。”东航的工作人员则称，截至3月10日前，东航三亚飞往北京的机票均已售罄。
不可能临时增加航班
海航客服人员表示，机票价格会跟随市场进行浮动。春节期间，价格便会上涨。但她补充道，目前的机票价格都是“在相关规定以内”并向有关部门备过案。并建议乘客实时关注航班信息。如要乘坐价格较低的经济舱，则要等到3月1日，但仍是全价。
至于是否有增加航班的可能，南方航空公司工作人员称，目前，航空公司无增加航班。“如果要增加航班，需要提前很久把增班计划上报民航总局，现在临时增加是不可能的。”
平台：部分票价涨幅超400%
根据携程提供的相关数据显示，2018年春节期间从海南出发的机票，从大年初二开始，就不断在上涨，21日达到了价格的最高点。其中，从三亚出发飞往各地的机票部分航线舱位全部售罄，一票难求。
数据显示，2月22日，三亚飞往北京、上海、武汉、重庆的航班均已售罄。2月26日，三亚飞往北京的直飞航班最低13920元，为公务舱价格，相比于节前能买到的经济舱全价2530元，已经上涨450%；2月24日，三亚飞往上海的直飞航班最低9817元，为公务舱价格，相比于节前能买到的经济舱全价1990元，票价上涨幅度已超过390%。
携程相关负责人介绍，从总体情况看，年初五预订年初六、从海口飞东北部分城市或三亚飞北京及上海的机票价格，均超过了10000元，部分经济舱价格接近20000元。从琼海博鳌机场返回热门城市的机票价格，同比也出现了上涨。
专家说法
航空公司涉嫌垄断
据了解，2017年，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合发布了《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》（以下简称《通知》），《通知》指出：5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航空运输企业依法自主制定。每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%（不足10条航线的最多可以调整10条）；每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。也就是说，每条航线每航季原价机票最大可以上调10%。
有评论认为，海南的返程难、机票价格疯长与机票供求信息不对称有很大关系。
北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示，《通知》的目的是实现充分竞争，但在春运这样的特殊时期，“不是一个正常的市场机制，必然导致利益最大化，反而不利于充分竞争。”
邱宝昌表示，各航空公司利用规定积极涨价，把机票价格涨到顶格，是否存在意识联络及协同行为，涉嫌垄断，民航总局应履行监管职责，进行查处。
（据《新京报》）
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