除夕夜95后“地铁医生”的坚守
记者杨春燕
除夕夜，当人们尽情享受团聚的幸福时，西安地铁渭河车辆段内一群95后“地铁医生”仍坚守岗位，为乘客们平安出行而忙碌着。
95后检修工忙到凌晨4点
新年钟声敲响前后，一列列结束运营的地铁车辆陆续回到检修库。“地铁医生”们开始了繁忙而精细的工作。6个小时内，他们要完成41列车、十多万个车辆零部件、几千项列车功能的检查和试验，查找可能存在的万分之一的故障。
“班长，我发现0236车2车车钩存在疑似故障，请速来确认。”2月16日0时40分，对讲机里传来急促的声音，打破了深夜的宁静。循着声音望去，一群年轻的身影正在对已经运营了一整天的二号线电客车进行“体检”，他们仔细对每一辆列车的零部件进行检查，不放过任何一处微小的细节。直到凌晨4时，当天的检修工作才全部结束。
小伙子凭娴熟技能成为“老师傅”
“他们是2017年8月刚入职的新员工，虽然年龄最大的不过22岁，但本领却不容小视。”西安地铁运营分公司车辆部检修二车间主任孙涛告诉记者，短短半年时间内，这些小伙子迅速成长为合格的地铁车辆“医生”，凭借着高度的责任心和日渐娴熟的技能，在有限的时间里能查找出万分之一的故障，已成为名副其实的“老师傅”。
“从检修库到我老家的距离是2200公里，我每晚在库区里的行走路程是一万多步差不多十公里，一年下来走的路就相当于从这里步行回了趟家。”1996年出生的哈尔滨男孩董乾，进入西安地铁还不到半年就赶上除夕夜班。他说：“我爸妈也是工程单位的，自我有记忆起，春节三口人就经常分隔多地，他们的工作性质和地铁一样，逢年过节正是最忙、最需要坚守在岗的时候。”
守卫乘客假期平安出行
“去年除夕我刚好夜班，凌晨的时候我给家里打了个电话，就说了一句‘妈，我不回去了，我要值班\’就赶紧挂了。”对此，车辆检修工张佳唯解释说，当时主要是怕自己哭出来让父母担心。经过又一年的历练，今年第二次在岗位上值守时，自己也感觉淡定了许多。
当记者问到在单位过年是否会想家时，在岗几位年轻人的回答都非常相似：“想家是肯定会的，毕竟过年都希望阖家团圆，但能保证乘客们平安顺利出行，我们觉得很幸福。”
就是这样一支朴实的95后队伍，立足平凡的岗位，用自己勤劳的双手，日复一日精检细修，守卫乘客平安出行。
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