车型“量身定制” 节能减排效果明显 1900辆顶配纯电动公交车 年内陆续上岗
崭新的比亚迪K8纯电动公交车亮相记者 窦翊明 摄
1月9日，西安公交给市民送上一份新年大礼——106辆比亚迪K8纯电动公交车在西安市3条线路正式“上岗”，今年还将陆续投放1900辆比亚迪K8纯电动公交车。届时，西安市纯电动公交车将突破3000辆，成为西北地区运营纯电动公交车最多的城市。这也标志着西安市铁腕治霾、保卫蓝天攻坚工作又迈出了坚实的步伐，西安市公交全面电动化时代正在加速到来。
已投运1260辆
1月9日中午，“西安公交比亚迪纯电动车投运暨扫码乘车启动仪式”在辛家庙公交枢纽站举行。
据悉，1月9日将先期投运106辆纯电动公交车到3条公交线路。其中包括270路30辆、二环2号线35辆、26路41辆，并实现扫码乘车。当日还有45路、7路、609路等7条公交线路270辆车同步实现扫码乘车。
“现在西安已经有1260辆比亚迪纯电动公交车在线路上营运。”西安公交总公司技术工程部部长李先贞告诉记者，随着今年投放车辆的陆续到位，西安纯电动公交车将突破3000辆，有望成为西北地区公交电动化程度最高的城市，在全国也仅次于北京、深圳。
同时，3000辆纯电动公交车每年可减少二氧化碳排放量12.3万吨，将为西安市大气污染治理和节能减排做出重要贡献。
本次采购的1900辆比亚迪K8纯电动公交车专门为西安“量身定制”。整车长10.5米，宽2.55米，该车型绿色环保，靠电力驱动，无燃料消耗，实现了车辆尾气零排放、零污染。
昨日，市公交总公司邀请10名市民代表现场体验扫码乘坐纯电动公交车，提前体验纯电动公交车的魅力。
从辛家庙公交枢纽站上车的王鹏第一次上路体验K8电动公交车，他拿出手机，扫码上车，感觉很新鲜。“第一眼看去，这辆纯电动公交车颜色鲜明，是漂亮的‘环保绿\’，车身上还印有‘大雁塔、钟楼、城墙\’等丰富的剪影图案和极具动感的绿色飘带，展现了一幅庄严而又生机勃勃的古城画卷”，进入车厢后，王鹏更是发现了不少别具特色的设施。
“和别的车不一样，这款车上有4块多功能显示屏。不仅有沿途站点信息、到站提示，还添加了天气预报、换乘及周边信息、公益广告等信息，配上美丽的动态西安景色，让乘客的乘车体验变得更加便捷和丰富。”
王鹏还看到，这款车下客门处，还配备了一个多功能组合柜。原来，为进一步响应“烟头垃圾不落地，西安更美丽”的倡议，这款多功能组合柜将垃圾桶和驾驶员工具柜组合为一体，上面还配备有乘车扶手，使车厢环境变得清洁优美起来。
节能减排效果明显
全铝合金车身、动力电池热管理系统、空气悬架系统、轮边驱动系统……西安公交总公司技术工程部部长李先贞介绍，此次西安投放的K8纯电动公交车是比亚迪的拳头产品，是全球纯电动公交车销售冠军车型。这款车装配着目前最先进的顶级技术，不仅节能减排，更是乘坐舒适。
“这款车配备磷酸铁锂电池，具有高安全性、长使用寿命及环保等特点，可循环使用3000次，电池电量仍然可以达到75%以上。同时，车辆还配备了动力电池热管理系统，整车电池在不同的环境温度下均能够发挥出最优性能。”李先贞介绍，整车充电需要三至四个小时，续航里程200公里，足够一天营运使用。
“车辆驱动采用类无级变速，操纵起来方便多了。”试乘车的驾驶员陈博文告诉记者，二环2号线的公交车以前是手动挡的，车上也没有空调，以后开上这辆车，不仅配备了空气悬架系统、ABS系统，还有冷暖双制空调，两级踏步，低地板设计，大大降低了劳动强度，乘客乘坐起来震动更轻，平稳舒适。
“纯电动公交车的动力源于电池存储的电能，低能耗，零排放。”比亚迪公司相关负责人郝先生介绍，相对于汽油车辆，1900辆纯电动车使用后，每年可减少汽油消耗约3477万升，减少一氧化碳排放约5041.65吨、碳氢化合物约208.62吨、氮氧化物排放约520.6吨、二氧化碳排放约78356吨。相对于天然气车辆，1900辆纯电动车使用后，每年可减少天然气消耗约3705万立方米，减少一氧化碳排放约151.24吨、碳氢化合物约58.33吨、氮氧化物排放约447.64吨、二氧化碳排放约59550.56吨。
记者宋洁
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