西成高铁：“经济之路”拓展西安商机 访第一太平戴维斯华西区项目及开发顾问部董事罗元均
文/郑凡
交通对于商业的带动作用不言而喻。西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，是连接西北、西南地区的重要纽带。随着高铁的顺利开通，西安至成都形成“3小时经济圈”，极大地方便两地百姓的出行，同时为沿线城市也带来了更多发展机遇。
对与成都相比商业地产稍显落后的西安来说，西成高铁的开通，更是为商业市场发展带来变革与机遇。“特别对于西安，将迎来更多和南方城市之间的业务和贸易往来机遇。”第一太平戴维斯华西区项目及开发顾问部董事罗元均如是说。
促进川陕城市带的形成
12月12日，西成高铁开通刚满一周，不少媒体发文称，西成高铁开通的首个周末，西安至成都方向客流达到近4万人，更有人感叹，西安北站忙碌景象“堪比春运”。
西成高铁成为西北和西南地区经济核心区之间的快速通道，将促成陕川城市带的形成。因此，不少专家将西成高铁比喻成为“中国中部的经济之路”。在经济发展方面，西成高铁的开通将过去需要14至16小时的交通线缩短为3至4小时，双城沿线开展业务效率更高，成本更低。特别对于西安，将迎来更多和南方城市之间业务和贸易往来的机遇。
而在人文方面，西成高铁的开通能够帮助南北文化的加深和交融，也让贫困的秦巴山区迈入了高铁时代。具体会从旅游人口的增长上体现出来，特别是沿线的旅游热点，都会得到很好的促进，将促使西安成都以及高铁沿线城市的旅游、餐饮、购物、文化、商贸等有效互动。
西安商业格局或将改变
“近几年，西安高水平甲级写字楼逐步出现，优质租户企业落户西安，优秀的购物中心层出不穷，国际品牌也纷纷进驻西安。”说起商业地产目前的状况，罗元均首先谈到他自己对西安商业的总体印象。
虽然说西安商业的高速发展不可否认，但与成都相比，西安目前无论从商业地产开发建设设计到后期运营推广都有一定差距。当谈及西成高铁的开通，对川陕房地产市场的影响时，罗元均表示：“西成高铁的开通将真正地实现西南和西北通过有效的连接贯通，带来大量的人流和物流的新机遇，促进贸易交易和商业的往来。”
第一太平戴维斯在西成高铁沿线服务过的项目有沣东i立方、沣东i未来、国际科创广场、昆明池酒店项目，未来将全面结合西成高铁的开通，配合相关方面和业主，为西成高铁沿线的区域产业发展积极开发建设。
新闻推荐
第211期南三环边上的东三爻村，是西安城南最大的城中村，人口数以万计。每天，络绎不绝的村民都要从村口的斑马线上经过，可是这处斑马线距离南三环长安立交桥下桥的出口仅100米，又缺乏显眼的交通...
西安新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播西安正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。