一趟公交让行50次 有人无视低头玩手机 华商报联合西安市文明办、西安市公安局交警支队共同倡议：车让人，人快过，安全守规，相互礼让，共建文明西安

自从华商报发起“车让人，人快过”倡议之后，得到了市民和网友的支持。今日起，华商报联合西安市文明办、西安市公安局交警支队共同倡议：车让人，人快过，安全守规，相互礼让，共建文明西安。

据了解，自西安市推行“车让人”活动以来，公交车起到了带头示范作用，公交车驾驶员严格按照“5321”的礼让标准进行操作：“5”是指公交车在距离路口50米处，观察并减速；“3”要求驾驶员在距离斑马线30米处，提前减速，做好停车让行准备；“2”即在距路口或斑马线20米外，车速要减到15公里/小时，驾驶员的脚要放到刹车踏板上；“1”即在距离斑马线10米内，当前方有行人通过时，驾驶员必须停车让行。

昨日下午5时许，记者跟随了一辆西安市公交八公司的800路公交车体验。

该线路全长24公里，全程设38站。驾驶员为45岁的赵红权，从事公交营运10年。记者观察到，在每一个路口和人行横道前，赵红权都会减低车速注意观察，遇到有行人进入人行横道肯定会停车礼让。而在一些没有信号灯控制的人行横道处，赵红权都会挥手示意行人快速通过，偶尔会有行人挥手作出回应，绝大多数行人都会快速通过，还有少数行人打闹、看手机，对公交车内挥手的赵红权视若无睹。

记者粗略估算了一下，800路公交车一趟下来，先后需要在50个左右的人行横道处进行礼让，““车让人”是法律规定的，必须要礼让，要在正常情况下对营运时间耽误不了多少，但像晚高峰这趟，就容易造成压车拥堵。”赵红权说，“车让人”其实也对行人遵守信号灯提出了要求，“车辆守规矩，行人也需要守规矩，相互理解才能和谐共处。”

赵红权说，作为驾驶员，他希望更多的行人遵守交通法规，“尤其是在没有信号灯的人行横道前，行人发现礼让了就应该快速通过，司机不在乎你挥手了没有或者是点赞了没有，要是打闹、低头、故意慢腾腾的话，司机肯定反感。”

从昨日下午5时15分正式发车开始，随后与晚高峰重合，正常路况下一趟需要1小15分钟的营运时间，但是直到昨晚7时20分许，赵红权才将车辆驶入调度站。

为了让更多的单位和个人参与“车让人，人快过”，华商报联合西安市文明办、西安市公安局交警支队还将开展评选和推选的方式，为主动礼让行人的单位和驾驶员提供一定的奖励和表彰。

如果有单位或个人愿意参与此次倡议活动，欢迎拨打华商报新闻热线029—88880000报名，希望通过我们共同的努力，打造西安的文明交通环境，为西安城市文明贡献一份力量。华商报记者 李小博 摄影 邓小卫

继续向您征集城市的温馨瞬间

华商报联合西安市公安局交警支队向全社会征集反映“车让人，人快过”的视频或照片，可以是您拍摄下来的视频或照片，也可以是机动车不礼让行人或是行人在低头玩手机的视频或照片。

参与方式：

1.活动热线电话：029-88880000；

2. 华商报官方微博：关注华商报官方微博，私信发送视频或照片；

3. 华商报官方微信：关注华商报官方微信（hsb88880000），在微信后台私信发送视频或照片；

4.华商头条App：下载“华商头条”App，在首页下方菜单“现场”栏目，发送话题；

5. 邮箱：将视频或照片发送至邮箱：937615829@qq.con；

6.“西安交警”微信服务号：关注“西安交警”微信服务号，进入“警民互动”栏目后，通过“违法随手拍”上传视频或图片。

注：请注明“#温馨车让人#+时间+地点+联系方式”华商报记者 李小博

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