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愿为古城添新彩 电务公司西安地铁四号线机电工程施工侧记

铁路建设报 2017-11-15 21:40 大字

10月30日早上7点,西安地铁四号线五路口建设工地,作业队长范亮在班前讲话上强调:“线管10毫米处要加装管卡固定,高处作业一定要系好安全带。”

在施工关键时期,通风、给排水、动力配电、装修四个专业都配备了两名专业工程师,在技术上、工艺上不断突破创新,管控施工安全,确保工程质量。“四号线采用的新材料多,整体技术要求高,我们更要精益求精。”中铁一局电务公司西安地铁四号线机电7标项目副经理孙权介绍道。

五路口站是项目部精心打造的样板站,浓缩展示了项目施工细节。走进站内,3D安全教育培训体验馆引人注目,这是全线乃至西安地铁市场首个室内大型安全体验馆。该馆设模拟人体触电、高空坠落体验等九大区域,基本涵盖了机电项目施工全部危险源。

项目安全总监张欣介绍说:“先后有300余人次参加培训,实地体验更有针对性,作业人员接受更快,安全意识更强。”体验馆建成后,受到业主单位的充分肯定,更是吸引了近20家行业内单位前来观摩体验和学习交流。

站内另一侧的样板展示墙同样考究,将机电施工按专业、步骤、工艺分类展示。项目部严格按照样板定标施工,更是在细节上下足了功夫,跟随技术人员在现场都可以一探究竟。

风管封堵进行了升级,在内部使用玻璃棉,外部采用“防火泥+防火板+防火胶”等三重防护,内外隔离,美观耐用,更有效避免了二次封堵,大大减少了后期维护工作。区间直径近5厘米的电力缆线敷设,不仅要求横平竖直、拐弯弧度统一,更在关键受力点加用了U形钢卡,确保线缆稳固耐用。现场风管保温在用弹线、保温钉粘贴均匀后,再次使用打包带进行了绑扎,另外加装不锈钢护角,有效避免了保温棉脱胶掉落,延长了保温棉的耐久性。设备房的水泵安装在支架上加装了减震器,不仅消除了“水锤效应”,规避了水流压力对设备的破坏,也降低了设备运行时产生的噪音。

项目部还花费11万元租用了一台三维激光扫描仪,在西安地铁机电专业施工中,首次给工程做“CT”,全方位扫描“体检”。一个机房的机电安装施工,要进行三次扫描,施工前查看土建部分有无缺陷,施工中确认安装有无偏差,施工后验证是否达到标准。由于是立体成像,可视性强,精准到位,所有问题一目了然,杜绝了人为偏差,确保了工程质量。“我们在细节上下功夫,在整体上全面优化提升。”项目总工王斌如是说。

为了严把工程质量,项目部还专门设立了两大“护法”,一个是BIM技术小组,一个是电气试验小组。

从前期的车站安全文明施工、场地布置,到综合管线排布、二维码技术交底,以及后续的装备式冷水机房应用,项目部都采用了BIM技术作为现场指导。站内管线布置在公共区走廊,要敷设水管30多根、0.8米直径的8根风管。BIM小组现场实测,建模优化,两个车站的“碰撞点”达到2万多个,有效避免了管线密集造成的“打架”现象,优化了综合管线排布,更提升了工程质量。

试验小组的作用也不容小觑,是项目材料的自检关口。所有自购材料进场,在送第三方检测之前都要进行严格的自检。项目使用的电缆、钢管、桥架等大大小小100多种材料,要分类进行压力试验、行漏风试验、拉拔试验等10多种试验。项目部指定了两名专业工程师做为专职试验人员,采购了20多种专业检测仪器仪表,全部经过陕西省计量中心的认证,每次试验也都会在监理的监督下进行。“我们严格按照国家标准检测,现在已经形成47份自检报告。”小组负责人薛飞介绍说。

项目负责人李鹏这样总结:“态度决定成败,实干才能提升,我们还要不断努力。”他还要带着团队继续前行,为古城西安增光添彩。

(通讯员 张晔)

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