告别上海 首次远行 C919转场阎良
昨日上午11时38分，我国自主研制的C919大型客机101架机从上海浦东国际机场起飞
11月10日，我国自主设计研制的国产大型客机C919飞机101架机顺利完成首次城际飞行，从上海浦东成功转场至西安阎良。
>>系首次远距离飞行
10日上午11时38分，C919飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，经过2小时24分的飞行，于14时许成功抵达西安阎良机场。飞行过程中，飞机飞行高度达7800米，途经江苏、安徽、河南、陕西等地，航程1300多公里，为C919首次远距离飞行。
此次转场机组由5人组成，其中正副机长仍由首飞机组中的蔡俊和吴鑫担任，观察员邹礼学，试飞工程师戴维、刘立苏。
此次转场飞行，标志着C919飞机具备了城际航线飞行能力，初步验证性能满足设计要求，达到预期的稳定运行状态。从项目角度，意味着大型客机项目取得阶段性成果，实现从初始检查试飞转入包线扩展试飞，转入西安阎良开展下一步的研发试飞和适航取证工作。
>>计划在阎良试飞三年
为何转场西安？中国商飞公司总经理助理吴跃介绍，最主要的原因是C919将进行下一步的适航审定和取证阶段，浦东机场作为繁忙的国际枢纽港，已经不适应这些工作。而西安阎良是我国最重要的试飞基地，各方面条件都能确保试飞工作顺利展开。中国商飞的第一款飞机ARJ21在西安阎良用了6年时间进行试飞，C919计划在阎良试飞三年，2020年取得型号合格证。
C919是中国首款完全按照国际先进适航标准和主流市场标准自主研发的单通道干线飞机。今年4月，欧洲航空安全局（EASA）受理了C919型号合格证申请。自今年5月5日C919飞机101架机实现成功首飞以来，累计完成6架次飞行。目前，C919已拥有27家客户，累计订单达730架份。中国商飞公司计划共投入6架试验机开展试飞，第二架飞机争取今年年底首飞。 综合新华社等
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