第十二届西安国际车展10月8日落幕 销量24933台 观展51.2万人次
24933、150000、512076……10月8日，2017第十二届西安国际车展在一串惊人的数字中圆满落幕。
继北京、上海、广州、成都车展之后，西安国际车展作为国内第五大车展，今年无论销量还是规模都在往届的基础上再创新高，更是融合了赏车、试乘试驾、汽车智能等丰富多彩的展览形式及内容，西安国际车展已成为十一假期人们热爱的大型汽车文化活动。
回首更是精彩，未来就在眼前！
40余款车型密集发布
铸就西北新车首发平台
新一代梅赛德斯奔驰S级、斯巴鲁全新XV、凯迪拉克XT5 轻混动、上汽名爵全新MG3、广汽传祺GE3、比亚迪宋MAX、东风悦达起亚KXcross与焕驰、长安福特全新翼搏、一汽丰田卡罗拉和威驰FS、WEY VV5S、纳智捷U5等关注度极高的新车型，在本届西安国际车展上进行了西北首秀，上汽通用别克GL-6更是进行了全国亮相发布会，长安马自达第二代CX-5则选择举办了国内车展首发式。
经过十二年的不断发展，西安国际车展已从区域性车展中脱颖而出，成为中国五大国际车展之一，其品牌效应和影响力也进一步升级。如今，西安国际车展已成为国内外汽车品牌在西部市场中不可忽视的战略阵地和新车首发平台，本届车展首发车、改款车超过40款。
15万平方米展出面积
夯实西北最大车展规模
每次车展，大家的注意力都集中在靓车和美女身上，往往会忽略了造型各异的展台。其实展台也是相当重要的角色，因为展台承载了厂商的品牌元素、历史文化和自身定位等，不少参展品牌还能将车型设计理念与展台设计相融合，那更是完美至极。
作为西北规模最大的车展，本届西安国际车展共启用了10个室内展馆，展览面积超过了150000平方米，相当于350余个标准篮球场大小，这要归功于各大车企对展台面积和规格进行了持续升级。99%的展台为厂商提供的特装展台，大多数品牌展台是以A+级车展规格亮相，奔驰、奥迪、中国一汽、上汽大众、一汽丰田等品牌的展台面积超过1000平方米，福特汽车展台面积更是达到1200平方米。此外，斯柯达、中国一汽、比亚迪等三大品牌还在曲江国际会展中心设置了三处室外试乘试驾专区。
频现千辆订单品牌
印证“最能卖车车展”
持续阴雨天浇不灭市民的购车热情，9天展期用傲人的订单数量开启了西北车市销售旺季，再次印证了“最能卖车车展”名不虚传。“上半年买车一定要等五一，下半年买车一定要等十一”已经成陕西乃至西北地区消费者心中不可动摇的购车定律。在金九银十的销售旺季，几乎所有厂商、经销商都将本届西安国际车展作为突破销售额的重要开端。本届展会用精准的人群为各参展企业带来了旺盛的成交量，充分显示了西安国际车展对西北车市的巨大拉动力。
走进车展现场，各家经销商也亮出积蓄已久的优惠政策，力度空前的优惠比比皆是。进口大众途锐拓界款优惠105000元，上汽荣威eRX5优惠56000元，广汽三菱劲畅行政版优惠55800元，上汽别克君越优惠45000元，斯柯达明锐经典款优惠40000元，福特探险者优惠40000元，雪佛兰迈锐宝优惠38000元，东风标致408智享版优惠36000元……
吉利新帝豪日最高销量280台、长城哈弗H6日最高销量220台、第二代长安马自达CX-5日最高销量150台……实实在在的大优惠，激发了消费者的购车热情，也使得众多汽车品牌订单突破记录，斯柯达、长安汽车、吉利汽车等全品牌销量超过1000辆，上汽大众更是超过2000辆。
优惠+文化+商业+金融
打造汽车嘉年华
在十一长假期间，西安国际车展以强大的品牌优势为市民呈现了一场集购车、娱乐、休闲于一体的汽车嘉年华，市民的所有用车需求，一个车展全搞定。
现金补贴、装潢礼包、行车记录仪、千元行李箱……只有想不到，没有见不到的购车礼包，车展现场彰显着各个品牌的销售诚意，更吸引了众多市民果断下单订车；品牌团购、百万红包则是车展组委会斥资百万直接补贴购车市民，让市民在享受厂家、经销商多重优惠后，再享受到更加实惠的补贴。VR体验、智能机器人现场服务、翼装飞行……“黑科技”体验出现在各个展台，让市民在逛展之余体验科技对生活的影响；劲歌热舞与各式小吃，更是各家汽车展台的标配。延长壳牌石油、国美电器、中国建设银行、中信银行信用卡、中国人民保险、中国平安等众多车展战略合作伙伴，让市民在解决购车需求的同时，一站式享受金融、商业等生活服务。
国际老爷车展区作为西安国际车展倾力打造的汽车文化展区，通过十辆加上油就能开的老爷车，带市民穿越时空，感受百年老爷车文化！这些老爷车来头非常大，50年前的奥迪、60年前的阿尔法罗米欧、70年前的凯迪拉克，还有将近100年前的别克，这些品牌现在还都是汽车市场上的主流，并且还有许多电影中都使用过的车辆。
此外，本届车展为了更方便市民观展，开通官方微信购票渠道，为观众提供行李寄存、失物招领、公众饮水、儿童找寻、紧急医疗等服务；曲江展区与绿地展区间继续开通免费摆渡公交车。华商报记者 张杰 摄
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