大西安交通如何构建？ 抢抓机遇 积极构建立体综合交通体系
■记者冯晓瑞
“一带一路”倡议提出后，陕西主动承担起建设内陆开发开放新高地、建设向西开放重要支点的历史使命，作为陕西的核心城市，西安积极主动融入“一带一路”大格局，着力构建立体综合交通体系。
据市交通运输局相关负责人介绍，大西安作为“一带一路”重要的节点城市和引领全省经济社会发展的中心，当前正面临国家中心城市、国际化大都市建设等重大历史机遇。交通运输作为经济社会发展的先行官，对大西安的建设具有先行引领作用，对拉大城市骨架、促进内外流通、带动经济发展具有重要的支撑作用。
为充分发挥交通运输在城市发展中的作用，西安将重点打造国家级、区域级、都市级“三级综合枢纽”，逐步优化铁路网、公路网、航空网和城市交通网等“四张交通网络”，积极构建综合交通云计算、综合交通协同管理、综合交通结算支付、公众信息服务、物流信息服务等“五大服务平台”，加快建设大西安“345”立体综合交通发展体系。
同时，完善城市路网结构，加快国省干线和重要农村公路升级改造，提升中心城区辐射带动作用；加强3个城市副中心、5个城市组团、5个新城和60个重点镇间的市域路网连接。
不断提升公共交通服务水平，加快建设机场线，加快地铁1号、4号、5号、6号和9号线建设，确保2021年地铁运营里程达到243公里以上。积极推进“公交都市”建设，优化公交线网布局，加大公交基础设施建设，合理配建公交港湾和公交场站，积极推进公路交通枢纽与高铁、城际铁路、城市轨道交通等多种交通方式“无缝衔接”，提高交通管理精细化水平。提高交通智能化水平，完善西安市综合交通信息服务平台，实现全市交通行业信息资源互联共享。
针对大西安的交通体系建设，不少市民群众也积极建言献策，古代丝绸之路其实就是一条连接沿线的交流合作之路，到了现代，城市快速发展，通达的交通就显得更加重要，如何建设大西安，缺一不可的要素就是完善的交通体系，结合“一带一路”倡议，西安市的交通运输也迎来了大发展时期，当下应抓住历史机遇，为大西安建设提供坚实的交通运输保障。
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