秦岭之巅 他用镜头讲述与铁路的故事
本报记者 周生来 通讯员 王菲 赵震
1月29日，一场特殊的影展在秦岭之巅的高铁小站——新场街站拉开了帷幕。在这个小站上工作的二十多名铁路职工看到自己日常工作、生活的点点滴滴，被拍成了唯美的照片，都感到非常兴奋。这场特殊的影展展出的照片全部出自一名普通的一线铁路职工——王超之手。
王超是中国铁路西安局集团公司西安电务段鄠邑电务车间新场街信号值班点职工。新场街信号值班点位于西成高铁线路上大秦岭隧道与菜子坪隧道之间，海拔约1500米，是整个西成高铁上海拔最高的班组。班组现有职工10名，清一色的“90后”。班组管内的天华山隧道全长15.989公里，是目前全国最长单洞双线高铁隧道。2017年6月，王超从西安北站被调整到这个艰苦的小站，同工友们一起整治设备、消除隐患，为西成高铁安全畅通贡献力量。
秦岭的山山水水都在我的相机里
对于一直生活在都市当中的人来说，大山深处的新场街代表着寂寞、无聊与艰苦。但每当王超谈起这大家眼中如此艰苦的环境时，他总说：“这儿艰苦吗？我不这么感觉呀，这儿就是我这种摄影爱好者的天堂呀。”是的，秦岭之巅怪石嶙峋、绝壁千仞、青藤倒挂、藤萝摇缀、瀑群奇幻、溪潭珠连，可谓是美到极致。在工作之余，王超双脚丈量群峰，用内心去感受大自然的美好，用镜头描绘这秦岭之巅的绝美画卷。有一次，王超在拍照时偶遇了一只国家一级野生保护动物——羚牛，他小心地追踪了两个多小时终于拍到了羚牛的珍贵照片，这次经历也让他兴奋不已。
镜头记录下了汗水和坚守最蓬勃的生命力
王超所在的班组负责着四条隧道内信号设备的维修养护工作。其中天华山隧道全长15.989公里，徒步巡视一次大概需要十个多小时。在这十个多小时中，不光是走路，而是每500米便有一处设备需要检查密封、接线、螺栓，测试电气特性和相关数据。由于隧道内气温低、潮气重，而信号设备都是电子设备，对温度、湿度格外敏感。日常检修中，他们需要对每一处机壳、每一根密封橡胶条、每一个灌胶点、每一个螺栓都进行细致的检查，丝毫破损和裂纹都会影响到信号传输的精准性。有的电缆盒位置特殊，职工们甚至需要跪在或趴在地上，把头伸进电缆盒下方，仰着头，打着手电。
工作的间隙，王超总是会用他手中的相机，拍下工友们的认真和对工作的热爱。在这偏僻的秦岭之巅，王超用镜头，记录下了汗水和坚守最蓬勃的生命力。
我用“外卖”温暖你的心
而你用“外卖”温暖了一群人的心
在王超众多的摄影作品中，他的妻子杨甜占了相当大的比重，俊男美女的组合显得格外养眼。杨甜是西安电务段西安北电务车间的一名职工，她工作在西成高铁的起点。在王超的镜头下，记录下了他们聚少离多的异地恋情，记录下了他们互相之间的理解、支持、信任、包容，也记录下了爱情最美的样子。说起杨甜，王超总是一脸甜蜜：“她挺不好追的，费了好大劲呢！”
除了摄影，做美食也是王超的一大爱好。在他们爱情刚刚萌芽的时候，为了“讨好”杨甜，王超每到休假都会精心准备一份爱心便当，再从家坐近两个小时的公交送到杨甜所在的工区。而每每这时，杨甜的工友们都会戏称：“杨甜，你的‘外卖’到了。”久而久之，杨甜终于被这个温暖细心的男孩打动了，两个人陷入了热恋。
2017年是西成高铁联调联试和静态验收的关键时期。那段时间，王超几乎天天泡在新场街站，跟工友们一起对设备进行精细化整治，有时候几乎一个月也见不到杨甜一次。更让人心酸的是，那个时候的新场街站甚至没有手机信号，这对小恋人每天仅有的联系便是每天用铁路固定电话通话的一两分钟时间。有一次，王超在跟杨甜打电话时，随口说了一句：“最近好累啊，要是能吃顿火锅放松一下就好了”。第二天干完夜间“天窗”，王超睡的正香，一阵香味将他“馋醒”。起身沿着香味走到办公室，只见杨甜正在忙碌着为他和他的工友们准备一顿丰盛的火锅。为了这顿外卖火锅，杨甜从华阴市的家中坐两个多小时的汽车赶到西安，再去买火锅材料，换乘地铁、高铁奔波差不多三个多小时才赶到新场街站。大伙都说，曾经，王超用外卖温暖了杨甜一个人的心，而如今，杨甜用外卖温暖了一群人的心。
王超说，他最大的心愿就是能在中国国家地理杂志上刊登一张自己拍摄的照片。工友们知道后，纷纷鼓励他：“你的照片拍的这么真实，这么感人，在哪展出大家一定都会喜欢。”影展虽然很简陋，但却受到了大家的一致好评和热烈欢迎。大家都说，王超的照片中不仅有工作、有生活、有感情、有温度，还有生活之外的诗和远方。
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