从绿色生态中感受幸福 幸福林带3300余棵大树的幸福“寄养”生活

幸福林带地面绿化效果图。（记者 谢伟 翻拍）

■首席记者张端

在幸福林带改造过程中，有3300余棵大树移栽“寄养”在西安市城管局苗木寄养基地。自2016年11月2日开工以来，幸福路地区原有的大树，就牵动着不少市民的心。原有植被“寄养”生活顺利吗？“搬家”后大树适应吗？什么时候大树“回家”？记者带着市民关心的问题，详细起底3300余棵大树的幸福“寄养”生活。

搬家

带着“故土”的芬芳去往新的家园

幸福林带工程突出绿色生态主题，以乡土植物与乔木为主，通过乔、灌、花、草搭配，形成四季常绿、全年有花、内外有致的城市绿洲。

记者了解到，明年与大家正式见面的幸福林带，东、西两侧将各栽植30米宽的高大乔木带，形成绵延6公里的“镶边绿带”。基调树种包括国槐、雪松、栾树、楝树和大叶女贞5种。

这些珍贵的树木中，有3300余棵是原有植被，移栽“寄养”在西安市城管局苗木寄养基地，主要品种包括国槐、法桐、白蜡、五角枫等，其中国槐、法桐平均胸径在30厘米以上，大多数是20世纪五六十年代栽种的。

镜头回放到几年前大树“搬家”的现场。

为了给西安保存好已有的“绿色资源”，实现树木“喜迁新居”，工作人员着实费了一番气力。西安市委、市政府和新城区涉及的各部门多次会商、论证大树的移栽事宜，并要求树木在移栽后都能保证存活。

在“搬家”前，每棵树的树身上都贴着一个特殊的标签，就像“身份证”一样，上面写着树木的信息。“搬家”现场，一辆辆工程车缓缓将载有工人的工作平台升到高处，工人将一棵大树的树冠和枝干用电锯清除。工人各司其职，有的指挥吊车操作，有的维持道路安全，有的清理落下的树枝。彼时，中国建筑工作人员董琦曾告诉记者：“移树要避开每天的早晚高峰期，每组施工的工人都有10名左右，一方面保证树木不受损坏，一方面要保证施工安全，这是重中之重，不能出半点差池。”

“在切除树冠和移树前，施工工人都会接受园林部门安排的培训，科学合理操作，保证树木到了新家能成活。”董琦说，“幸福路地区的树都比较粗，现场环境比较复杂，施工难度挺大的。为了克服这些困难，经常多个部门一起开现场协调会，及时处理施工过程中遇到的问题。比如，幸福路上有很多大型工业企业，所以会有110千伏高压线从一些树旁穿过，又不能断电，怎么解决这种矛盾？就需要大家坐下来共同想办法。”

随着吊钩的升起、落下，一棵棵大树带着“故土”的芬芳，被送往新的家园——位于长安区王莽街办江村的“西安市城市建设苗木寄养基地”。

安居

保存养护等待“幸福”开枝散叶

经过“舟车劳顿”，一辆辆装载着树木的卡车，列队在验收区等待园区的验收，准备正式入驻新家。

在长安区王莽街办江村村东，吊车陆续将粗壮的树木移栽到挖好的树坑内，200多亩的土地上已树木成林，这些来自幸福林带建设区域的大树被人们亲切地称为“幸福树”。

回忆当年的情形，董琦告诉记者，工作人员先用小型挖掘机挖出树坑，施底肥，再用起重机将树木放到树坑内，填土、浇水，凡移栽好的树，都由工人给树干包裹上薄膜。为了更好地让这些树木成活，所有树木按树种分区栽种，树与树之间严格按照间隔5米的距离栽种。

“保存、养护、再利用……”一晃，这些从幸福路来的“幸福树”在这里“疗养”了几年，专业的工作人员日夜精心呵护，负责这些树木的“休养生息”。

回迁

寄养大树中的“佼佼者”将“回家”

幸福林带工程地上部分主要为绿化景观和休闲广场，其中绿化面积达到了70余万平方米。寄养的“幸福树”在未来的绿化中还将继续“发光发热”。

“在幸福林带的景观方案中专门为这些大树设置了独立的树木回迁区，将选取寄养基地内部分树形好、规格大、满足回迁条件的苗木进行回迁，让原本属于林带的树木‘回家’，将林带打造成全市大树回迁的示范项目。”幸福路管委会发展规划局副局长宋栋峰告诉记者。

同时，利用二维码对回迁树木的品种、年份、曾经所在林带的位置等进行记录，结合树木科普知识，让市民在赏景之余感受到林带深厚的文化及历史底蕴。幸福林带建成后，将成为西安市城东最大的绿色生态廊道，极大改善区域生态环境和人文环境。

几年来，3300余棵大树的幸福“寄养”生活，无疑见证了生态西安、绿色西安的发展之路。

待到幸福林带建成之日，这里将成为西安的“城市绿肺”。而幸福路地区原有的树木，在建设者手中喜迁新居、得以休养生息，未来还将会像“种子”一样，把幸福路的故事延续下去。一幅幸福画卷、生态画卷将徐徐展开……

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