西三爻公交车站 设置不合理易致拥堵
第250期
位于朱雀大街与长安西路十字东南侧的公交车站，距离十字路口红绿灯不到50米，既影响了朱雀大街上右转车辆的通行，又导致了公交车无法顺畅运行。在附近居住的不少市民对此问题都有相同的看法。
记者3月7日来到朱雀大街与长安西路十字，在十字东南侧找到了站牌名为“西三爻”的公交车站，站牌显示该站经停的有46路、203路、278路、219路、18路等11路公交线路，这些公交线路基本都是由南向北运行。
据记者现场观察，车站距离朱雀大街与长安西路十字红绿灯不到50米，公交车到站停靠后，占据了朱雀大街由南向北的最右侧的右转车道。遇到交通高峰时段，准备右转的私家车只能等待公交车开走后，“见缝插针”地并到右转车道上。而因为距离十字路口红绿灯太近且灯时较短，到站的公交车上下客之后，私家车一般刚起步就会遇上红灯，短时间内车站前后方的公交车就堵得满满当当。
家住在长安西路华城国际社区的楚女士对该情况就感触颇深。“我在长安区上班，每次开车下班回家，眼瞅着都能看到自家小区的楼了，可是因为十字路口公交车太多就是右转不过来，有时候得等两三个红灯才能从朱雀大街拐到长安西路上。”而在该公交车站附近，还有长丰园、华城万象等多个大型社区，不少居住在此的市民开车回家都需从此右转。
“一般公交车站都是在过了十字以后的路边设置，西三爻这个公交车站让我们也很头疼，距离十字路口这么近，我们经常是一起步就遇上红灯。这又和右转车道重合，右转的车有时候提早并道开到了公交车前边，我们公交车也经常被堵在这儿。”记者在采访时，停靠在西三爻站的公交车师傅也认为不太合理。
对此，有市民建议，西三爻这个公交车站能不能往南移一些，或者放到十字路口东北处，这样，既缓解了周边的拥堵状况，也提高了十字路口的通行效率。记者梁璠
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