武威“90后”张海：留守武汉战“疫”中的共享单车小哥
工作中的张海
疫情发生后的武汉，共享单车成了人们最重要的交通工具之一。为保证这些车辆能够精准地为市民提供服务，武汉街头的逆行者，除了快递员、外卖小哥，还多了一个特别的人群“单车猎人”。“单车猎人”是一个形象的称呼，他们是共享单车的运维人员，负责整理好散乱摆放的单车，以及将过度密集的单车调度到其他区域。甘肃武威小伙张海也是其中一员。1992年出生的张海目前是哈啰出行武汉应急负责人。2月28日，记者联系到张海，听他讲述留守武汉这段时间的经历和感想。
“1月23日，武汉实施了“封城”，对市内公共交通进行停运限制，共享单车一下子成为市民、医务人员出行的必备交通工具，我们所有人都临危受命，一定要保障大家的出行需求。”张海说。作为哈啰出行武汉应急负责人，他的工作内容也从疫情前的管理工作，变成现在的“全能选手”。根据哈啰出行统计的疫情期间出行大数据显示，武汉“封城”前后，单车骑行需求发生了结构性的变化，求医骑行、长程骑行、采购骑行大幅上涨。现在，张海的“战场”是发热门诊、医院、商超，每天早晚高峰前，他和同事们要把医院门口单车摆放整齐，并做全面消毒。
“说不害怕是假的，因为被感染的风险很大，但是恐惧不能解决问题，城市的秩序还需要我们去维护。”张海告诉记者，“克服恐惧最好的办法就是直面恐惧，为了保证大家的出行需要，我们必须在大家最需要的时候站出来，运营下去，为早日战胜疫情贡献我们的一点力量。”
张海编织了一个“善意的谎言”，他只是告诉父母：自己在武汉家里“云办公”，每天不用出门，让他们放心。现在，视频聊天成为张海和家人报备健康的方式，“看到爸妈生活在比较安全的地方，也让我没有后顾之忧，可以更加坚定地服务于疫区。”
兰州日报社全媒体记者王星明任泽昕
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