环湖赛第九赛段 炎热给选手带来新挑战
【本报武威电】2018环青海湖国际公路自行车赛，30日结束了第九赛段金昌至武威的赛程。虽然没有了高海拔和爬坡的难度，但炎热的天气为选手们带来了新的挑战。
第九赛段全程175公里，有129名车手参赛，途中设有三个冲刺点，赛道以城市公路、高速公路为主。比赛开始后，选手们保持大团前进，途中有车手尝试突围，但只坚持了3公里左右就被大团吞掉。临近第一个冲刺点，土耳其托库车队和斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队的车手发起进攻，斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队车手格塞尔·杰瑞成功抢得第一个冲刺点第一名。
平缓宽阔的道路，对选手们来说难度虽然不大，但拼抢的激烈程度却丝毫不减。骑行至75公里处，哈萨克斯坦维诺阿斯塔纳队车手海波尼希·叶夫根尼、青海天佑德队车手王建财和爱尔兰霍尔兹沃思车队车手麦克邓菲·康恩3人发起攻势，突出大团，顺利拿下第二途中冲刺点的前三名。
第三个途中冲刺点的前三名，依旧由领先小组青海天佑德队车手王建财、哈萨克斯坦维诺阿斯塔纳队车手海波尼希·叶夫根尼和爱尔兰霍尔兹沃思车队车手麦克邓菲·康恩拿下，并与大团保持着3分45秒的差距。
比赛进入最后阶段，大团开始发起追击。历时3小时55分50秒，土耳其托库车队车手巴尔干·奥努尔抢先撞线，拿下本赛段第一名。
本赛段结束后，象征亚洲最佳的蓝衫依旧由北京喜德盛-伊诺华洲际队车手大卫德诺克·伊俐亚锁定，代表爬坡冲刺积分领先的圆点衫得主和代表个人总成绩第一的黄衫得主依旧是哥伦比亚曼萨纳车队车手赫尔南·阿吉雷，象征冲刺积分领先的绿衫则由意大利威廉队车手帕西奥尼·卢卡拿下。
7月31日，选手们将休整一天。8月1日，环湖赛将进行第十赛段民勤至腾格里沙漠的比赛，这一赛段是本届环湖赛的新增赛段，届时选手们将在沙漠公路展开较量。
□兰州日报全媒体记者孔德胜文/图
环湖随笔
与焦鹏达的“亲密接触”
从环湖赛开始以来，每天老记都是坐着媒体车在终点、中途、冲刺点跑来跑去，说实话心里有点“累”。天天看着车手和各队队车从面前疾驶而过，早就对教练如何在比赛中指挥、车手在比赛中经历“司空见惯”了。但在金昌至武威赛段，老记的好奇心终于提起来了，搭乘甘肃银行队的队车参与了整个赛段的比赛。
要说看比赛，坐队车绝对不是好选择，从车手出发，队车就一直跟在车手们的屁股后面，不能超出也不能跟的太紧，车手往哪骑队车就要跟着往哪走，完全“跟屁虫”的感觉。
但队车还是非常重要的，先看看车上的成员，教练焦鹏达担任司机，后排是机械师和各种给养与备胎，副驾驶是翻译人员但当天被老记占了位置。队车，其实就是移动的指挥车和补给、维修车。
比赛开始了，炎热的天气是对车手最大的考验，两圈的城市绕圈赛进行了一圈多，通讯器里传来了车手要补给的信息，焦鹏达不敢怠慢，一脚油门超过其他队车开始寻找队员，而机械师则准备好一瓶瓶冰镇过的水。接近车手了，焦鹏达一边将水递给车手一边根据从通讯器中得到的信息布置着战术。“今天气温高，要尽量避免爆胎。告诉其他车手，尽可能突一突。”焦鹏达大声喊着。
焦鹏达曾是甘肃省知名的自行车选手，2012年他就加盟卓比奥斯洲际职业自行车队参加环湖赛，之后又代表甘肃银行队参赛，如今他已经是甘肃银行队的教练。丰富的经验告诉他，爆胎绝对会频发。果然，比赛行进到金昌至武威的高速路后，爆胎频频发生，而甘肃银行队车手没有出现爆胎。
“摔车了！摔车了！”通讯器里传来了车手摔车的喊声。变道、超车，在焦鹏达的操控下，队车迅速冲出赶往摔车地点，摔车的队员并不多，也没有甘肃队选手。焦鹏达长出一口气“还好没我们的队员”。
“121”是前进的口令，而本届环湖赛上“121”则是甘肃银行队队车的编号，这个编号也似乎督促着甘肃银行队在比赛中能加快前进。目前，甘肃银行队在所有22支车队中总成绩排在第六，从比赛开始到现在，表现还是不错的，教练焦鹏达与队员们更是付出了极大的努力。□兰州日报全媒体记者孔德胜
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