“青岛发现目标! ”
今日0时23分许，我国在酒泉卫星发射中心成功发射神舟十三号载人飞船，约6个半小时后，飞船与天和核心舱将顺利完成快速自主交会对接。西安卫星测控中心是此次任务的轨道计算备份中心与陆基测控网调度管理中心，为任务全过程提供关键测控支持。作为本次任务主力测控站点的西安卫星测控中心青岛测控站成功捕获、精准跟踪，并完成船箭分离等关键指令发送，圆满完成神舟十三号载人飞船上升段测控任务，顺利将3名航天员送入太空。早报记者今天凌晨在青岛测控站现场见证了这一幕。
“青岛声音”响彻全国
昨晚8时，青岛测控站测控大厅里灯火通明，所有参加神舟十三号任务的岗位人员严阵以待，调度指挥员张椰在呼点各号，调度里传来各号底气十足的回答声。 4个多小时的准备过程中，学习文件、参数检查、精准操作，记者在参试人员脸上看到的是淡定与从容。
青岛测控站再次承担神舟飞船上升段测控任务，船箭分离等关键指令从这里发出，这一棒不容有失。青岛测控站在此次任务中参试设备最多、技术状态最复杂，技术骨干每天都要进行设备检查、召开技术研讨会，确保任务前不留任何问题隐患。长征二号F运载火箭准时点火。等待，所有人的心跳与屏幕上跳动的时间同频共振。时间每前进一秒，青岛测控站的期待就增加一分。 “青岛发现目标！ ”技术总体蔺元祯工程师的一声报告打破了静默。角度捕获手薛玉龙紧盯屏幕上移动的目标光点，准确识别，果断捕获，青岛测控站稳稳跟上神舟十三号载人飞船。 “青岛USB、雷达跟踪正常，遥测信号正常！ ”调度指挥员张椰铿锵的口令将这一信息传至东风中心、西安中心，来自青岛的声音再次响彻全国。
随着神舟十三号载人飞船上升段测控任务圆满完成，青岛测控站机房内，工作人员的兴奋与激动久久不能平复。青岛测控站全体科技工作者一致表示，能参加空间站任务非常光荣，历史的接力棒交到自己手中，就必须万无一失、圆满成功。
今年已经五战五捷
记者了解到，今年执行神舟十二号任务时，青岛测控站首次遇到载人飞船上升段高仰角过顶，增加了任务的难度。这一次，同样遇到高仰角过顶问题，青岛测控站任务项目组不断研究分析，完善方案预案，进行捕获演练操作几百遍，几十套应急预案烂熟于心。有了神舟十二号的成功经验，青岛测控站此次应对高仰角过顶已轻车熟路。
加上神舟十三号任务，青岛测控站今年取得了空间站五战五捷的优异成绩：4月29日,青岛测控站圆满完成天和核心舱运行段首圈测控任务；5月29日，青岛测控站圆满完成天舟二号货运飞船运行段首圈测控任务；6月17日，青岛测控站圆满完成神舟十二号载人飞船上升段测控任务；9月21日，青岛测控站圆满完成天舟三号货运飞船运行段首圈测控任务；10月16日，青岛测控站圆满完成神舟十三号载人飞船上升段测控任务。掌声一次次在青岛测控站测控大厅响起，所有的付出在胜利的那一刻得到回报。无论是平时还是节日，青岛测控站的科技人员始终坚守在岗位上。在伟大的航天事业面前，青岛测控站凝结成紧密的战斗集体，没有一个人退缩。
建站25年来，13次“神舟”飞天、5次“嫦娥”奔月，青岛测控站始终保持着100%的测控成功率。
新闻幕后
轨道计算备份中心：“双保险”为飞船护航
“针对此次任务的新情况、新特点，我们西安中心通过改进中心计算机系统，优化轨道计算模式，实现了对载人飞船初始轨道以及分离点参数的快速计算，尽最大可能确保了时效性。”西安卫星测控中心正高级工程师杨永安告诉记者。
在载人航天任务中，西安卫星测控中心作为轨道计算备份中心，与北京航天飞行控制中心共同负责对航天器发射入轨、在轨运行、返回再入等阶段进行精准跟踪监视与计算分析。完成计算后，两个中心需通过数据比对，确保两者计算结果在误差允许范围以内，才能实时判断飞船的轨道数据、运行工作状态、返回舱落点等信息。
“‘备份’是世界航天界通用的国际惯例，是为了确保重大航天任务的稳妥可靠、万无一失特意设置的。早在载人航天工程启动之初，我国便在建设全新任务控制与指挥中心的同时，对西安卫星测控中心进行改造利用，充分利用西安中心丰富的卫星测控经验，为载人航天任务的测控工作设置牢固‘双保险’。 ”西安卫星测控中心总工程师杨开忠介绍。
随着我国航天测控实力的不断进步，目前，西安卫星测控中心对近地轨道航天器的测量精度达到了厘米级，能够为开展飞船交会对接等活动提供精准测控支持。在对航天器返回落点的计算中，该中心提供的落点预报能够将实际落点与理论落点的偏差始终控制在一公里的“十环”范围以内，为地面搜救赢得宝贵时间。神舟十二号载人飞船返回测控任务中，该中心计算出的返回舱理论落点与实际落点仅相差不足百米，刷新了载人飞船返回舱落点预报精度新纪录。
陆基USB测控网：万里接力联通天地
“渭南，发现目标！ ”“青岛，USB、雷达跟踪正常！ ”在整个发射任务直播中，伴随着响亮的调度口令，观众们可以清晰地看到火箭与飞船的飞行轨迹以及飞船内航天员的实时画面，这一切都得益于我国布局合理、功能完善的USB测控网。
飞船升空后不久，坐落在关中平原的西安卫星测控中心渭南测控站顺利发现目标，并完成对火箭的测量与遥测数据接收；约5分钟后，位于黄海之滨的西安卫星测控中心青岛测控站成功实施目标捕获，并完成船箭分离等关键指令发送，护送飞船顺利入轨。
进入预定轨道后，飞船立即进入快速自主交会对接模式。经过一个多小时的飞行，位于西北边陲的西安卫星测控中心喀什测控站成功捕获飞船，接过测控接力棒，迎接航天员乘组首次回归祖国上空。而后，西安卫星测控中心所属的渭南、青岛、天津、厦门、和田等10余个固定及活动测控站点相继完成接力测控，为地面判断飞船与核心舱实时运行状态提供关键测控支持。
西安卫星测控中心工程师张卓介绍，自中国载人航天工程上马以来，历经近30年的探索与实践，我国已建成了陆、海、天基全面覆盖的USB测控网，其综合性能已达到了国际先进水平。这一测控网在频段和体制上与国际兼容，集测轨、遥测、遥控、语音、电视等功能于一体，综合了测控和天地通信功能，是飞船升空后与地面联系的唯一信息线。
“在快速自主交会对接过程中，飞船完全依靠自主运行，地面基本不需要干预控制，这期间，地面主要靠天链中继卫星进行跟踪测控。 ”张卓向记者介绍，陆基USB测控设备整体性能相对更加稳定，在太空各种情况都未知的情况下，通过与中继卫星互为补充，组成天地一体测控网，共同护航航天员的太空之旅。
在接下来神舟十三号飞行乘组为期6个月的太空旅程中，西安卫星测控中心将持续组织各测控站点，为开展后续工作提供稳定测控支持。
观海新闻/青岛早报首席记者 孙启孟 记者 李彦宏 通讯员 吕炳宏 徐斌 袁野 李佳宝
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