风雨兼程十九年 公交车上写人生 记渭南市公共交通总公司二分公司驾驶员寇水利
本报记者 姜晓 左超君
他日复一日地穿梭于渭南最繁华的东风大街，途经近四十个站点，一来回30多公里路程；他风雨兼程19年，创造了“零事故”“零投诉”的奇迹。他就是渭南市公共交通总公司二分公司驾驶员寇水利。
2000年，寇水利应聘到渭南公共交通总公司，成为一名公交驾驶员。那时候的他，已到了不惑之年，少了年少时的锐气，多了生活的沉淀。“公交车和我之前开过的其他车不同，车上的人把生命都交给了我，我一定要让他们坐得放心、坐得安心！”寇水利在心里默默告诉自己，一定不能辜负乘客对自己的信任。
作为城市主干道的东风大街，人流量大、站点多，能开1路公交车走在“黄金路线”上，是无限风光的。但也面临道路不平、工作量大的困难。如何应对这双重的压力和挑战？
“道路不平，我开得更慢一点、稳一点，尽量让乘客少颠簸一些！工作量大，我也不怕，咱干的就是为人民服务的工作！”寇水利对答如流。
寇水利每天5时起床，确保6时第一班车上学、上班的人准时到达；晚上10时最后一班车，确保晚归的人能安全回家。寇水利下班到家常常已是夜里11时多了。
一坚持就是19年，寇水利几乎年年因为工作业绩突出，驾驶“零事故”、服务“零投诉”而被公司评选为“先进个人”“学习标杆”等。
渭南的公交车经历了柴油车、汽油车、燃气车、新能源电车等四代的发展更替，寇水利也亲眼见证了渭南公交的发展史。
“早些年的公交车又笨又重！”寇水利和年龄较大的同事们都记得，在柴油车和汽油车时代，冬天开车，寒冷的车厢跟冰窖一样，握方向盘的手瑟瑟发抖，就连换档也要使出浑身解数；夏天开车，整个车厢又成了焖炉，身上的制服总是被汗水浸湿贴在身上，腿上的痱子整个夏天也不能退去……
那时候没有防冻液，公交车水箱里的水在冬天每天都需要更换。每晚一收工，公交车司机们都是先“放水”，“胳膊、手被烫伤也是经常的事!”
现如今，随着新能源汽车时代的到来，渭南公交已经基本实现了空调全覆盖，“冬暖夏凉”早已是市民乘坐公交的切身感受。
“渭南公交的好时代来了！”今年已经60岁的寇水利等来了他期盼已久的好时代，但他却要退休了。12月初，办理完退休手续，他又来到那辆熟悉的公交车前，拿起抹布给“老伙计”再洗把脸。寇水利感慨道：“忙忙碌碌这么多年，我把半辈子都给了公交，现在终于有机会歇一歇了，还真有点舍不得！”如今有了大把时间，但生物闹钟会准时在清晨叫醒他。每天洗漱完毕，寇水利还是习惯在熟悉的站点走一走，看一看，偶尔遇到以前的同事，打个招呼也会令他开心许久。
寇水利退休了，儿子寇磊也像当年的他一样，在公交1路线上继续驾驶着“青年文明号”服务渭南人民。
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