临渭交警集中整治 一周扣200多辆老年代步车 交警:老年代步车实属机动车中的非法产品 驾驶者应取得驾驶证并禁主城区行驶

华商报 2018-10-26 01:20 大字

10月22日,渭南市区一停车场内,停放着数百辆被查扣的老年代步车华商报记者 卫楠 摄

10月16日到22日,临渭交警大队对三轮摩的和四轮老年代步车集中整治,期间共有200多辆老年代步车因司机无证驾驶被查扣。

有车主认为,买老年代步车是为出行方便,且购买时商家也宣传可以不挂牌、不要驾驶证;交警部门表示,经鉴定老年代步车实属机动车中的非法产品,驾驶者应取得驾驶证并禁主城区行驶。

有车主见民警拦挡不

停车加速离开

按照临渭交警大队部署,10月16日到22日,对城区三轮摩的和四轮老年代步车集中整治,重点对这些车辆闯禁令、闯红灯、逆向行驶、扎堆停放、双黄线乱掉头等违法行为进行查处。

10月17日上午8时30分许,在朝阳大街与杜化路十字,临渭交警大队二中队民警在高峰岗执勤时,发现一辆自东向西行驶的四轮老年代步车闯禁令,立即示意驾驶员停车接受检查。

“我刚走到车前,司机也没有停车,反而打方向避开又加速往西行驶。”民警说,随后他立即驾驶警用摩托车跟随,并通知在三贤路丁字执勤的同事配合,才将这辆车拦下。经检查,这辆老年代步车的驾驶人有驾驶证,但因违反禁令,民警依法对其车辆进行暂扣。

在临渭交警大队一中队辖区包括渭花路等部分城乡结合部,开设有许多老年代步车销售店,因此整治压力较大。一中队指导员付军强介绍,在整治过程中,该中队民警依法对发现的老年代步车进行查扣时,经常遇到驾车的老人不配合执法的现象。

“18日上午在南塘路查扣一辆老年代步车时,开车的老人很不配合,认为民警不该扣他的车。”付军强说,民警耐心宣传法律法规,并说明扣车理由,经过半个多小时的解释,老人才同意配合执法。

10月22日,华商报记者在城区走访时,未发现有老年代步车上路行驶。民警表示,除过被查扣的部分,很多车主得知整治消息后已不再开车上路。

车主:买车时说不要驾驶证

商家宣传近期别进城

有车主在车被扣后不理解。一名60多岁的男子说,自己的老年代步车是去年买的,当时买车时商家宣传说开这种车,不用挂牌、不要驾驶证,周围的邻居也有人买了,也说这种车用着方便,交警不查。

“我是为了接送孙子,或者带着老伴去买菜方便。”他说,前几天开车出门,刚上路就被查,说是无证驾驶,但自己都这么大年纪了,以前也没考过驾驶证,现在也考不了,自己每次开车都很小心,也没有出过事故。

10月23日上午,在民生街北段,路西有多家老年代步车销售店。华商报记者走访时看到,一家电动车销售店的门前停放着多辆老年代步车,店主介绍说该店有两种类型的电动车,一种是简易版的,充满电可连续行驶100公里,最高车速为40千米/小时,这种车不需要挂牌、也不要驾驶证;另一种则是新能源汽车,和机动车一样需要购买保险、挂牌,司机也需要有驾驶证。

华商报记者试乘时发现,这款店主口中销量最好的简易版电动车,与某款微型汽车外形相似,且配备有倒车影像、中控屏、天窗等,但并无安全带等安全配置。

店主还称,这款车是在三轮电动车的基础上改版而来,做工一般,但老人接送孩子、上街购物等短距离出行很方便,上西塬(即107省道,有长坡道)没问题,但上东塬(即渭桥路,长陡坡道且多弯道)就有些吃力。

他还提醒,近期交警部门在城区整治老年代步车,“最好先不要在城区开”。而另一家电动车销售店的店主则称,整治只是一段时间的,“过段时间就可以放心开了”。

交警:不符合相关规范和技术标准

上路对己对人均有隐患

临渭交警大队党委委员、工会主席李胜利介绍,此次整治主要是对三轮摩的、四轮老年代步车闯禁令、闯红灯、逆向行驶、扎堆停放、双黄线乱掉头等交通违法行为进行整治。

经过一周的集中整治,共查扣200多辆老年代步车。通过整治,主城区三轮摩的、四轮老年代步车闯禁令违法行为明显减少,交通秩序特别是行车秩序明显好转,涉及相关车辆的交通事故明显下降。

“老年代步车是什么?这种车实际上是商家为了牟取经济利益,打着为“老年人提供方便”的幌子而生产的一种非法产品。”他说,此前该大队也曾多次对老年代步车进行过整治,并请专家对相关车辆进行过鉴定,结果显示这些车辆都属于机动车范畴,按规定驾驶人必须取得相应的驾驶资质。

这类车价格低廉,相比正规的机动车,因为不符合国家相关规范和技术标准,不能挂牌,加上商家宣传这是电动车,不要驾驶证、不会产生交通违法行为等噱头,导致很多居民在不明情况下购买。

根据整治情况来看,绝大多数驾驶人没有驾驶资质,一旦遇到紧急情况难以有效应对,加上车辆安全性能不达标,对自身及其他交通参与者都存在严重安全隐患,极易引发事故。

今年2月24日上午6时59分,在乐天大街与杜化路十字,就发生了一起与老年代步车有关的事故。一辆由南向北行驶的老年代步车闯红灯,被一辆正常行驶的越野车撞上侧面。经调查,该老年代步车驾驶人未取得驾驶证,负事故全部责任。

监管将持续

建议老人出行不再做“司机”

对于部分市民及老年代步车商家口中所说的“整治只是一段时间的事,过段时间继续开”的说法,李胜利明确表示,对老年代步车的整治绝不是搞运动,交警部门将持续开展监管,并严格依法进行处理。

对无证驾驶老年代步车的行为,将按照无证驾驶依法进行处理,符合拘留条件的将按规定进行拘留;对持有驾驶证驾驶老年代步车进入城区道路的,将按照闯禁令依法罚款200元并对驾驶证记3分。

李胜利建议,目前城区公交对老年人实施免费政策,建议老人在出行时多选择乘坐公交车,同时也建议子女多抽时间陪伴老人出行,公交及出租车行业更多地关爱老人,为老人出行提供更多便利。“不管选择哪种方式出行,都不要让老人开着老年代步车上路,毕竟因为年龄和身体等原因,老年人已不适合再做司机。”华商报记者 卫楠

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