“失控奔驰车”检测结果公布 当事车主再陷舆论漩涡 刹不住了？“没想到会闹到这一步”
检测认定“失控奔驰车”未失控 追踪
“失控奔驰车”检测报告公布之后，车主薛立山再次被卷到舆论的风口浪尖，质疑的声音不断。
5月29日晚间，在接受红星新闻记者专访时，薛立山表示，他没想到事情会闹到这一步。
薛立山说他是业余拉力赛车手，考专业驾照已有三四年，参加过几次比赛，事发后他和车队朋友都尽量避免谈论奔驰车失控一事。
对北京中机车辆司法鉴定中心出具的这份司法鉴定意见书，奔驰方面表示充分尊重和认同，而对是否就这次奔驰名誉方面的损失进行追责，相关负责人并未回应红星新闻记者。
回顾·自述
定速巡航解除不了
打开车门成功降速
据车主薛先生介绍，3月14日晚，连霍高速上，启动奔驰车的定速巡航后，功能就解除不了，同时刹车失灵，只能以每小时120公里的速度跑了一个多小时，从三门峡到陕西华阴。
按照薛先生的说法，当时他尝试过刹车、挂N挡等多种方式减速都失败了，最终靠打开车门的方式成功降速。
检测·认定
认定车辆并未失控
打开车门无法减速
据中国之声报道，日前公开的检测报告确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作，结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实，综合认定车辆不存在失控。
同时，意见书认定，车辆行驶速度高于2公里每小时，无论驾驶员是否系安全带，打开驾驶员侧车门，车辆均无法减速停车。
对话 ●奔驰车主
关于检测
充分尊重检测结果
当晚事情确实发生
红星新闻：看到检测结果之后什么感受？
薛立山：当时真没什么特别想法，我对结果也没什么预判。中间有很多配图，都看不懂，最后能看懂的就只有结论，没有失控。我充分尊重第三方检测机构的结果。
红星新闻：你接受这个结果吗？
薛立山：我觉得结论有问题。就像我头疼去检查，医生说没什么问题，你说我该怎么办呢？当晚事情确实发生。
红星新闻：你的意思是检测报告结果和当晚情况没有什么直接因果关系？
薛立山：对。
关于质疑
和奔驰打官司不占优势？
“没发生的事我不考虑”
红星新闻：网上有人说你现在如果和奔驰打官司，也不占优势。
薛立山：没有发生的事情我不考虑。我其实很冤，我才是这个事情的最大受害者。
关于赛车
拿到职业赛车手驾照
喜欢这种对车的掌控
红星新闻：你的微博认证是业余赛车手？
薛立山：论坛上偶然看到的帖子，说普通人也可以拿赛车驾照。我去参加汽车运动会，咨询，准备材料，培训，考试，拿到了职业赛车手的驾照，偶尔去比赛。
红星新闻：哪种比赛呢？
薛立山：拉力赛，我成绩一般，就是玩儿。刺激，帅。我喜欢这种对车的掌控。
红星新闻：你参加过多少次比赛呢？
薛立山：很少，偶尔。我有一辆改造的车，无法上路，在家停着，比赛要拖到场地。拖车费用，比赛报名交钱，食宿，每次都得四五万。如果遇到事故，还得维修。好在我的车没怎么坏过。
红星新闻：你是一个追求刺激的人？
薛立山：是。我喜欢蹦极。
红星新闻：现在呢？
薛立山：现在不行了。上一次我去一个主题公园玩儿，在那儿体验3D过山车，就觉得头疼想吐，我忽然觉得我老了。
热点 ●律师视角
对结论仍有疑惑？
车主代理律师：正在请教相关专家
“我们非常尊重这份鉴定意见书，但当晚薛先生确实经历了失控事件。”薛先生的代理律师付建告诉红星新闻记者：“对这份《鉴定意见书》，薛先生也有一些疑惑。”付建说，目前车主方面正在请教相关专家，近期也接到来自全国各地热心网友关于鉴定方式的建议，“（请教专家）主要是看看这份鉴定有没有问题。”对于是否有对车子进行再次鉴定的打算，付建未给出肯定答复。
此前有法律界人士表示，车主薛先生很可能负有民事责任，奔驰公司愿意的话，可以告到他“倾家荡产”，甚至让他面临获刑入狱的可能。对此，付建认为，这些说法只是猜测，奔驰方面并未就此事表态。
有哪些可能后果？
律师：危害公共安全 涉嫌负有刑责
“从目前鉴定结果来看的话，奔驰车本身不存在安全问题，凭这一证据可推测奔驰车主涉嫌说谎。”北京蓝鹏（成都）律师事务所律师王英占告诉红星新闻记者。
王英占认为，“若说谎情况属实，那么首先，奔驰车主报假警、超高速行驶应受到行政处罚，也可能被吊销驾照；其次，高速疾驶在公共道路上，对不特定人的公共安全造成了危害，产生了很严重的后果，涉嫌负有刑事责任；另外，车主报警声称奔驰车锁死，其本质反映了奔驰车质量有问题，客观上在事情发生后奔驰车的质量问题已成为广大网友关注的焦点，奔驰方面因此备受质疑，损害了奔驰车的商誉；最后，车主报假警后，交警部门调动了大量社会资源，采取了多项紧急措施，产生的相关费用，也应当由车主承担。”
聚焦 ●奔驰态度
奔驰方面， 是否会采取法律措施？
尊重认同鉴定意见，未回应是否追责
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司相关负责人告诉红星新闻记者，目前奔驰方面也已经收到这份司法鉴定意见书。在奔驰方面出具的一份《关于北京中机车辆司法鉴定中心对薛先生使用车辆检测报告的声明》中，记者看到——
2018年4月27日，车辆所有人、相关授权经销商及我司共同委托北京中机车辆司法鉴定中心对2018年3月14日晚薛先生所驾驶的梅赛德斯-奔驰车辆进行了第三方的技术检测。
日前，我司已收到《北京中机车辆司法鉴定中心司法鉴定意见书》，对该机构所出具的鉴定意见表示充分尊重和认同。
下一步，奔驰方面是否会采取法律措施，对这次奔驰名誉方面的损失进行追责，相关负责人并未回应红星新闻记者。
红星新闻记者 叶雯 沈杏怡
声●音
检察日报刊文：
应站在公共安全角度展开调查
奔驰车失控事件事关公共安全，且投入了巨大公共资源，那么，此事注定不能在奔驰公司和车主之间来回扯皮，更不能不了了之，应尽快进入更具公信力的立案调查阶段
首先要明确一点，这起事件并不是单纯的消费者和生产商之间的产品使用纠纷。它发生在公共道路上，无论是人还是车的原因，当时的驾驶状态已经严重威胁到公共安全。试想，一辆车以120公里的时速在高速路上“失控”近一个小时，倘若没有河南、陕西两省交警和路管人员高效施救、妥当处置，后果将不堪设想。因此，应始终站在维护公共安全的高度去调查事实、明确责任。
目前，车主和奔驰方均未提起诉讼，警方也未就此事立案侦查，事件尚未进入司法程序。司法部《司法鉴定程序通则》规定，司法鉴定机构应当统一受理办案机关的司法鉴定委托。目前这份司法鉴定意见书是受涉事双方自行委托，只能作为双方区分责任的依据，并不能作为最终的结果认定。自行委托的司法鉴定意见要发挥法律效力，还需在案件被受理后作为证据提交法庭，经法庭质证无误采纳，才可以认定其效力。
而且，即便双方对此份司法鉴定意见书没有异议，也不影响执法部门的行动。如果经鉴定车辆一切正常，那么车主薛先生报警声称车辆失控，超速行驶，迫使交警不得不动用大量警力协调路况、清理收费站，维持沿途100公里的行车秩序，这种行为如何定性处理？是否存在报假警、飙车等行为？是否涉嫌扰乱公共交通秩序，违反治安管理处罚法？如果是车主人为原因造成的车辆“失控”，是否涉嫌构成危险驾驶罪或者危害公共安全罪等罪名？
目前，涉事车主尚未提交能有力证明当时车况的材料，无法证明确属车辆自身原因导致失控。事发地警方也表示这次鉴定并没有经过交管部门，并不是他们委托的第三方鉴定机构。因此，事件调查还有很多后续工作要做。
奔驰车失控事件事关公共安全，且投入了巨大公共资源，那么，此事注定不能在奔驰公司和车主之间来回扯皮，更不能不了了之，应尽快进入更具公信力的立案调查阶段，督促车主提交证明材料、积极配合调查，同时对事发路段的监控视频进行细致分析，争取更全面地还原事发过程。如对此份司法鉴定不认同，责任部门应尽快指定第三方鉴定机构再次鉴定，给公众一个交代。（检察日报）
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