青山一道同云雨，明月何曾是两乡
本报记者 安宁 通讯员 穆英 张闯 春节回家过年是永恒不变的主题。苦也好、累也罢，走进家门，扑鼻的烟火气是人间至味，久违的亲情也最解乡愁。于是乎，不论你对记忆中的春运感情有多复杂，它始终是一条通往幸福终点的路。在今年的旅途中，有这样一群人，他们坚守岗位，伴你返航，一起走近他们，倾听那些关于春节和春运的故事。
万家灯火映衬着春节的夜色，一个个阖家团圆的“小欢喜”汇聚成人间的“大幸福”。举头望明月、月是故乡明，罗雨望着宝成铁路上空的明月，却没有闲情逸致遐想“何时照我还”。
“1道单机西出，8道加30车，4道减30完，41058次编成，调机1道停。”作为阳平关火车站的调车区长，他正向调车长传达调车作业计划，透过运转室的玻璃窗，窗外群山耸立，显得有些寂寥。
罗雨知道自己不是唯一的“守夜人”，2500米外的阳平关火车站售票厅，他的妻子张梦玮一边与旅客交流，一边敲击键盘打印出车票。 “神仙眷侣”，携手成为春节“守夜人”
28岁的罗雨来自河南新乡，小他4岁的张梦玮来自陕西合阳，工作这根缘分的红线让他俩相识、相知、相爱后相守在阳平关。
新婚燕尔的小两口都是倒班制，罗雨运转四班倒、张梦玮客运二班倒，一周内有两天工时同步。为方便工作和生活，夫妻俩在阳平关买了房，遇到同时休班，两人就去菜市场赶集、购买新鲜食材回家烹饪美食，散步聊天，日子过得惬意幸福。
“疫情防控人人有责，防控常态化下的春运，铁路人肩负的责任重大，俺俩又是共青团员，更应该响应号召，留下来坚守岗位。”春运前，小两口给双方父母做好工作，约定在春节里相互支持，携手给集体出一份力。
第一次过这样特殊的年，小两口主动向牵挂自己的父母送问候、报平安。罗妈妈在电话里反复叮咛罗雨注意安全，好好照顾梦玮。张梦玮对着视频里的家人，也唯有用祝福表达思念。温暖的牵挂，让山水相隔的亲情得到慰藉。
春运期间，张梦玮要频繁接触旅客，戴口罩说话费力、费嗓子。休班后，罗雨会主动担任“志愿者”，为妻子送去精心调制的蜂蜜柠檬水，盯着她抽空喝几口润润嗓子。看到老婆太忙，他就按时给售票厅喷洒消毒液、维持购票秩序，解答旅客问询。 调车场上，心思缜密的“总控大脑” 衔阳安铁路，控宝成咽喉，阳平关站是两条线路的交汇点。春运期间，日均接发列车124趟，车流密度高、多方向接发列车频繁，调车作业难度大。
“人到晚上，思维和行动不如白天敏锐，我是调车区长，必须把好安全关，夜班更要多操心。”罗雨重新泡了一杯浓茶说，“列车接发频繁时，一趟车没组织好，后面行车计划都得变，极易引发事故，马虎不得。”
列车编组就像列车的身份认证，必须一份份核对准确。罗雨手里的编组，有走宝成疏解线的、有走阳安线的、还有走广元方向的，他按列车运行方向，分类整理后整齐摆放在指定区域。“运输压力大时，我们的工作必须准确高效，及时将信息和信号交递给出发列车司机。调车区长，有调车‘总控大脑’之称，每批调车作业计划编制，调车组怎么工作，车辆如何编组成列，都依靠调车区长一张计划来说明。”
“有时很烧脑，需要根据股道里的作业车和存车情况，人工运算编程，最佳状态是调机还未动轮，车辆如何调动在大脑里已经演示一遍。”罗雨介绍，“如果第一步考虑不周，就会给后面运输组织带来麻烦。”
每次上班，罗雨都会提前30分钟到现场，去各股道观察站存车的具体停留位置、车辆属性、防溜状态。大到一个车号，小到一个防跳插销，都要仔细检查。8条900米长的股道，罗雨要走十几个来回，确认无误后，才放心回到值班区域。
一本标注了“罗氏密码”的《规章摘录》，是他上班必带的宝贝。不懂就翻，不会就问。“调车工作是和‘铁老虎’打交道，侥幸臆测是大忌，只有吃透规章，才能避免出错，真正确保安全。”罗雨说：“调车工作虽然不直接服务旅客，但关乎着大运输的安全畅通，我干好本职，就是为春运添了一份力！” 心细如发，温暖旅途的“元气美女”
阳平关火车站办理客运列车14趟，北至宝鸡，南入成都，西至陇南，东达安康，客流不大，方向不少，且旅客中不擅长使用智能手机的沿线百姓较多。
为了更好地服务旅客，张梦玮向身边师傅们学习，从网络上搜寻售票员技能故事来提升自己的服务水平。自站列车的停靠点、每趟车到达主要车站的停点，相邻客运作业站的旅客列车到开时刻她都能做到倒背如流。
“就算戴着口罩、护目镜，我也要美美的，给自己最好的心理暗示，这样一天都元气满满。”每次上班前，张梦玮总是认真地画好淡妆，将情绪调整到最佳状态，微笑着来到岗位。从询问旅客，到敲击键盘输入信息，她每出一张车票平均用时80秒。
一位中转换乘的老年旅客来购票，张梦玮放大音量，再三与老人确定车次、目的地、时间等关键信息，叮嘱老人乘车时间，核对无误后打印出了车票。
“姑娘，我买一张去邓州的车票。”因阳平关地处川陕甘三省交汇处，旅客口音重，邓州和郑州发音含混，张梦玮怕出错，反复与旅客核对到站的省份、县区信息，最后售出了到站为“邓州”的车票。
张梦玮有个专用“书包”，里面揣着两个小本子，上班时放在抽屉备用。遇到听力和语言障碍的旅客，她会拿出一个小本，用简洁的“手语”与旅客交流。另一个，是英语常用口语。张梦玮说：“近些年，也有到阳平关旅游，或者经过阳平关中转的外籍旅客，抽空多看看、多练练，有备无患。”
“我觉得服务的真谛，就是换位思考，多站在旅客角度解决其出行问题。”张梦玮回忆，前段时间由于降温，多地持续雨雪，导致列车大面积晚点。旅客李先生因为晚点耽误后续行程，在售票厅吵嚷起来。她了解情况后，先温和地安抚李先生的情绪，耐心给其解释原因，并帮忙办理车票改签手续，提示他可以从汉中乘高铁到西安，再转车抵达目的地。如此规划，看似倒了一次车，但比原计划能早2小时回家。旅客释然，转怒为笑，“一肚子怨气经你这么一说，火没了。”
“车站为我们定期发送口罩、护目镜、防护手套等防护用品，还安排专人对候车室、售票厅、站前广场等公共区域定时消毒。”张梦玮说，“单位尽力为我们营造安全的工作环境，既然留下来坚守，我们就应该把工作干好，让旅客们安心乘车。”0时40分，一趟车发出后，售票厅暂时恢复了平静，张梦玮拿起酒精喷洒在售票台上，然后一遍一遍地慢慢擦拭着。
记者手记：阳平关火车站位于宁强县阳平关镇的一条小街旁，隶属于汉中车务段。汉中车务段跨陕甘川3省3市，辖宝成、阳安铁路及西成高铁部分车站，管内车站52个。像罗雨、张梦玮这样家在外地，需要坚守岗位和就地过年的职工约有50名。
今年是新冠肺炎疫情常态化防控以来的首个春运，为确保春运平安、有序、温馨，让旅客体验感更加美好，汉中市在推行多项便民服务措施的同时，全面提升了车站服务质量，让回家过年的旅客感受到汉中的暖意。这背后，是许多春节坚守一线的基层工作者和志愿者们的付出和奉献。在这场向家迁徙的旅途中，他们放弃与亲人团聚的机会，用“你负责团圆，我负责坚守”的精神，将旅客回家之路点亮。
据悉，今年春节假期，全市各级团组织共招募青年志愿者1000多名，服务在春运“暖冬行动”和疫情防控一线。截至2月18日晚，汉中市春运“暖冬行动”志愿服务时长已超19733小时，位列“志愿中国”（志愿汇APP）全国市级排行第三名。
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