跨省追缴部督套牌车 韩城交警转战两地消除安全隐患
民警连夜追踪涉案车辆。
本报记者张建锋通讯员刘妮
6月29日,韩城市公安局交通警察大队接到公安部交通管理局指令:在山西省临汾市乡宁县一缉查布控卡口附近,发现车牌号为陕E66××5的已注销重型货车在拉运一台挖掘机,要求查处。
接到指令后,交警大队大队长冀俊学周密部署,一方面由车管所对出现的报废车辆信息进行核查,另一方面由科技站对报废车辆行驶轨迹进行分析研判,为精准追缴提供技术支撑。经初步调查,该车系套用已拆卸报废注销的车辆号牌。冀俊学立即安排副大队长王林涛、龙门中队民警程兴华,第一时间奔赴山西省乡宁县套牌车辆发现地209国道沿线,全力开展追缴工作。
当日8时许,追缴小组按照反馈的车辆行驶轨迹到达乡宁县209国道张马卡口。但是,他们发现由于209沿线国道维修,所到之处均是跟目标车辆相似的大货车,道路沿线车水马龙、尘土飞扬,挖掘机轰鸣,拉煤大货车、运输挖掘机的大货车遍地都是,川流不息。根据卡口现场监控显示,目标车辆是一辆改装的“前四后八”大货车,拉一辆维修道路用的挖掘机。追缴组根据这一信息,主要围绕当地维修国道的拉挖掘机的大货车开展工作。但是,由于国道维护导致部分卡口视频监控缺失,想在这人生地不熟的地方找到涉案车辆无异于大海捞针,循线追踪陷入困境。
“任何报废车的线索都不能轻易放过,任何交通安全隐患都要及时排除。”带着这样的信念,王林涛、程兴华将警车停放在路边停车场,和辅警姚小红、薛韩磊穿便服就近开展摸排查找工作。两个多小时的步行,追缴小组走访了方圆40余公里的建筑工地、乡村道路和附近停车场,但是依然没有寻找到涉案车辆的任何信息,查找工作再次陷入困境。
程兴华将工作情况电话汇报给大队领导。冀俊学立即协调乡宁警方开展配合查找工作。同时,程兴华和追缴组其他人员另辟蹊径,及时联系该车曾经到过的车辆报废厂,追根溯源查找报废车辆信息。功夫不负有心人,一个小时后,报废厂反馈信息:该车辆当时在报废车辆登记表上预留了车主的联系方式和地址。根据这一信息,追缴组联系韩城市龙门镇渚北村的一名车主卫某,该车主反映他当时把车转手卖给了一名叫勇子的司机,而勇子恰好是山西乡宁人。
就这样,车辆几经倒手,车主不停更换,经过连续联系了7任车主后,民警终于得到现任车主张某的联系方式。按照张某提供的信息,追缴组通过手机发送的位置发现张某距离追缴组民警仅10公里。于是,程兴华通过电话与张某沟通,试图查找涉案车辆信息。但张某拒不配合。后经民警一个多小时的耐心宣传和思想动员,张某才同意见面,并愿意带民警到涉案车辆停放的地点。追缴小组由张某带路,连夜驱车100多公里,最终在当地一个小村庄附近的苹果园找到了涉案车辆。而距离涉案车辆约2公里的地方有一台挖掘机正在做土方活。此时已是6月30日2时许。
在现场,张某依然不同意将车辆报废,民警再次耐心劝说,张某表示需要考虑一下,然后驱车离开。连续几个小时水米未进,追缴组民警又饿又累,想离开现场去找点吃的垫垫肚子,但是担心涉案车辆一旦离开他们视线,就会被转移,前期辛辛苦苦找车工作将功亏一篑。于是,追缴组民警忍饥受寒在山顶轮流蹲点看守涉案车辆,直到天亮。可是,此时的张某却与民警玩起了“躲猫猫”,借故不来现场,拒不配合交车,查扣工作又一次陷入僵局。
追缴小组立即与大队备勤组联系拖车,并及时与当地警方沟通,请求支援。在乡宁警方的配合下,车主张某被带至现场,但张某仍不配合,拒绝将报废车辆交予公安机关。民警对张某依法告知后,对车辆进行了暂扣。通过两地警方的协同配合,历时两天一夜,韩城交警成功将公安部交管局预警指令的注销有轨迹车辆追缴。经进一步调查,该车系已达到报废标准公告牌照作废的车辆,套用原已拆解报废的陕E66××5的车辆号牌。民警依法对套用机动车号牌的车主进行处罚,对该车依法予以强制报废。
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