芜湖城市发展画卷的描绘者 新中江桥的设计者故事
中江桥总设计师冷金荣（左）记者陈剑摄
□记者 吕成
今年刚刚40岁的冷金荣是来自同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司的高级工程师，也是中国本土培养出来的桥梁设计师，他曾经主持设计了上海浦东罗山路立交快速化改造工程（设计2标段）等重点项目。其中，太史大街西延大桥成为陕西韩城地标建筑，这座大桥的特别之处在于创造性地实现了景观桥主塔90度竖转施工。
现在，冷金荣与江城芜湖紧密联系在了一起，因为他是新中江桥的设计项目负责人、主要设计者。
方案几易其稿 设计处处匠心
2011年底，芜申运河安徽段开工建设。这一河段按三级航道标准，通航净宽要达到70米，净高7米，设计最大船舶通航能力为1000吨级。这样一来，老中江桥37米的主跨及墩位布置已经不能满足新的航道净空要求，提升改造已迫在眉睫。同济设计院承担了中江桥改建工程的方案研究工作，在2012年4月提交了设计方案：九华路主线采用双向6车道规模，在沿河路北侧起桥连续上跨沿河路、青弋江、浮山路、新时代商业街和利民路后在利民路南侧接地。冷金荣说：“在工作过程中，我曾经多次拜访负责老中江桥建设管理的老一辈工程师，与他们一起研究讨论新桥方案，同时了解老桥的建造故事，也慢慢开始读懂中江桥对于芜湖人的意义。”
不过芜湖的快速发展还是超出了设计团队的预期。2013年12月，芜湖轨道交通规划提上日程，至2015年5月，正式形成了阶段性的规划。其中，中江桥改建工程正好位于轨交1号线区段内，而且正好成为一个控制性的交通节点。形势不等人，设计团队又展开连续奋战，4个月之后，就拿出了全新的《芜湖市中江桥改建工程方案设计》。
新中江桥设计，采用了“主桥路中同层合建、引桥错层分建”的方式，这样既保障了主桥的造型美观和谐，也在工程造价和功能使用上具有不错的优势。这也意味着，新中江桥将是国内首次将跨坐式单轨与市政桥梁同层合建的斜拉桥。在冷金荣看来，这是新桥的最大亮点也是难点。国内没有成功的经验可以借鉴，为此，同济设计院发挥背靠同济大学的产学研优势，请桥梁与隧道工程系轨道交通研究室对轨道交通和市政桥梁合建的关键问题进行了专项研究，为工程设计的顺利推进奠定了坚实的理论基础，对后续类似工程的设计具有重要的借鉴意义。
为了将新中江桥的桥下通航净高由原来的3.1米提高到7米，设计团队创造性地采用了梁高仅为2.7米的主梁，比常规的梁高足足降低了3米多，很好地解决了高桥低路问题。另外，新中江桥主桥采用塔墩梁固结体系，这种体系不需要支座，节省费用，并规避了后期养护的更换工作；主桥斜拉索采用交叉锚固的型式，锚头露在索塔外面，为后期检修提供了极大的便利。
新中江桥上还加入了许多人性化设计。比如在新中江桥的北面和南面，非机动车都可以骑行上下桥。设计师通过展线延长非机动车道的长度，减小了坡度，使得非机动车用桥的舒适性有很大的提高。另外，人行上下桥可以借助两岸的梯道桥，让行人有更多的灵活选择，既可以沿着引桥一直走下去，也可以早一点下桥。这种设计还降低了引桥的长度，节省了工程造价。另外，在北面的防洪墙上，冷金荣设计了两个行人上下的通道，方便市民从桥上直接走到防洪墙景观带上休憩观景。
打造青弋江上的明珠
在整体造型上，新中江桥选用了独塔双索面斜拉桥的设计，索塔采用蓝白相间的实心钻石塔，挺拔向上的造型让人眼前一亮。对此，冷金荣解释说：“芜湖的城市名片是‘皖江明珠，创新之城’，所以我在设计新中江桥的时候就想把它做成一颗明珠，因此将钻石型的索塔引入桥梁设计。目前的效果做出来非常不错，蓝白相间，稳重大气。桥身还设计了景观照明，能更好地呈现出我们设计团队的构思——新中江桥就是青弋江上的一颗明珠。”
大桥的设计是一个集体协作的结果，设计过程中的甘苦只有设计师自己知道。中江桥的设计团队近50人，涉及道路、桥梁、强电、给排水、交通监控等9个专业，各专业的工程师分别负责制图、设计、校对、审核、审定等工作，各专业之间又必须相互协作，共同配合，才能在短时间内拿出高质量的设计，其中的夜以继日、加班加点更是家常便饭。但是看着新中江桥一点点建起来，一步步变成设计者设想的样子，设计者们内心又充满了欣慰：“这种设想慢慢实现的过程是最让我们开心的事，桥梁设计能带来一种看得见摸得着的成就感。”
对于设计灵感的来源，冷金荣说，灵感是需要长期锻造的。他戏称自己有着职业的“强迫症”，比如在国内外旅游的时候，只要见到桥，都要停下来细细观察一番，看看设计上的优缺点，再设想一下如果自己来设计会是什么样，久而久之，有了观察上的储备之后，各种灵感就会捏合到一起，很可能在下一次的桥梁设计中就能得到应用。冷金荣说：“这是一个负责任的设计师应有的职业素养。”
在年富力强的年纪，像冷金荣这样的中国桥梁设计师正迎来本行业的黄金发展时机。他解释说，中国在桥梁设计的理论上，早在十多年以前就已经拥有了处在世界前列的水平，但是建设能力却一直有所欠缺。但是最近十几年，随着工程机械技术和施工能力上的突破，中国终于拥有了世界一流的桥梁建造能力。冷金荣感叹：“新中江桥不仅是我个人、我们团队的作品，更是由整个国家的发展和进步带来的作品。”
新闻推荐
本报讯（记者文艳）8月21日，陕西省各界爱心济困协会举行捐资助学仪式，向陕西省深度贫困县贫困家庭大学新生捐赠助学金。据...
韩城新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离韩城市再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。