优化城市建设 夯实“次核心”之基

□记者唐冰樊星

2018年初，经国务院同意，国家发改委、住建部正式印发《关中平原城市群发展规划》，位于关中平原东部的渭南从原来的“陕西东大门”进入关中平原城市群次核心地区，迎来了又一次发展机遇。

建设关中平原城市群次核心城市，主要是围绕产业升级、科技提升和服务功能的延伸等方面，而城市建设则是为做好以上工作提供保障和空间载体，其最终目的是提升城市品质，给老百姓营造一个和谐可持续发展的宜居城市，使城市有序更新更好发展。在渭南市政协五届四次会议上，多位委员从城市建设“内优”角度切入，为次核心城市建设建言献策。

完善交管机制加快发展智能交通系统

在渭南市约30平方公里的主城区内，有常住人口近50万。随着机动车数量的持续增长，交通拥堵成了困扰市民的烦心事。

“城市路网不完善、配套设施不够均衡、公交优先认识不足、交通管理力度不够。”分析目前存在的交通问题，渭南市政协委员、市地方公路管理处副处长王智兵认为，要以不断满足人民群众日益增长的需求为目标，统筹规划城市综合交通路网结构，充分考虑市民出行的交通体验，达到步行、自行车出行、公交出行的便捷性明显优于其他出行方式的效果，这样才能吸引更多市民绿色出行，实现城市交通绿色发展。

王智兵建议，应建立“政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与”的交通管理工作格局，充分利用大数据、现代高科技手段，提高智能交通指挥处理的科技能力，科学制定通行方案，做好城市交通数据分析，有针对性的采取必要调控手段，实现城市交通管理现代化；完善重大项目交通影响评估机制，做到道路交通管理设施建设与城市建设同步规划、同步设计、同步建设、同步验收。

实施“花城计划”扮靓美丽家园

2017年，渭南市临渭区委、区政府在中心城市实施的“四纵四横”道路绿化提升改造项目，通过拓宽道路、栽植景观树等一系列措施，让中心城市变得更加美观，公开评议群众满意度达到90%以上，形成了具有渭南特色的园林绿化“4432”模式，成为可复制推广的“渭南模式”。

渭南市政协委员、市园林处宣传科科长付明亮认为，基于临渭区的成功经验，这一模式和理念完全可以在渭南市进行复制推广，把城市打造为出门见绿、推窗见花的诗意花园。

付明亮建议，针对花园园林城市建设的不可逆性，应避免因规划滞后所带来的资源浪费，尽早编制好新修建的花园城市的开发利用规划，认真分析未来10年花园城市情况，科学合理地规划好所有的方案，为建设花园城市提前奠定基础，以便有序实施综合开发利用。

推动智慧化建设让城市生活更美好

自2013年被列入国家智慧城市试点名单后，2017年，渭南市荣获中国新型智慧城市创新50强。“目前来看，不论是渭南市还是其他城市，智慧城市的建设都处于起步阶段，普遍存在缺乏统一的综合信息化平台、缺乏明确的城市定位等问题。”渭南市政协委员侯云辉认为，各地智慧城市建设虽有共性，都是“智慧+互联+协同”，但也要有个性，要着眼于“应用”。

侯云辉认为,要促进“智慧型”产业发展，关键是要让网络经济时代最重要的生产资料——数据自由流动起来。他建议，将能够开放给公众和企业的信息及时开放，通过打造大数据交易集市，对数据进行定制化服务，实现社会管理与服务的业务创新模式。

“城市发展不光要有避免细节疏漏导致城市缺陷的‘小智慧’，如数字城管、可视化排水、电子收费等，还要突出发展经济的‘大智慧’。”侯云辉认为，对渭南市来说，就是围绕智慧农业，把非物质文化和经济相结合，推广大荔县智慧城市建设的成功经验和做法，发展设施农业，促进人流、物流、信息流、资金流的协调高效运行，带动智慧物流、智慧交通的发展。在此基础上，促进公共资源在全市范围共享，用智慧公共服务、智慧公共管理保障整个城市有序、安全、优质运行。

新闻推荐

全民公益日 免费游大荔 山花工程·后备箱行动5月25日载爱出发

2019年，陕旅集团“山花工程·后备箱行动”大爱延续，以“益行秦岭爱出发”为旗帜，“全民公益日·免费游大荔”，大荔之行即将启...

大荔新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播大荔县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。