省应急管理厅提醒 高速路行车小心团雾
本报讯（记者赵明石喻涵）包茂高速耀州区关庄立交附近交通事故经初步调查，为团雾天气及长下坡桥梁结冰等引发。11月25日，省应急管理厅发布提醒信息，高速路驾驶务必小心团雾。
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的比雾气更“浓”、能见度更低的雾。且团雾预测预报难、区域性强，极易造成重大交通事故。团雾因局部水汽受辐射降温而引起，当低层水汽条件比较好的时候，团雾比较容易出现，尤其是雨后1到2天，天气晴好时较为容易出现。
那么，在高速公路上遇到团雾怎么办？如何安全行车？
先减速保持低速行驶
车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，严格遵守交通规则限速行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时车速不得超过20km/h，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
特别提醒：遇前方出现团雾时，一定要记得先提前减速慢行。
不要用远光灯
遇到团雾应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯。切记不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片，驾驶员反而什么都看不见了。
时刻关注后车
雾天高速行驶，把车刹住仅仅是安全的第一步。还要时刻关注后车，看它是否能刹住。所以可能的话，驾驶员要给后车提示：比如，可以点刹做提醒，并同步打开双闪灯。
不要就地停车急刹车、盲目超车
突然进入团雾区域，很多人下意识的反应就是一脚急刹，这样会让后车无法判断距离从而导致追尾事故。减速时，应当缓慢放松油门、连续轻踩制动。由于团雾能见度低无法分辨车距，行车过程中切勿随意变更车道、超车。
切记不能就地停车，最好就近选择道路出口缓慢驶出，或进入附近的服务区暂避，等待团雾消散。
巧用喇叭很重要
雾天行车多使用喇叭可引起对方注意，也能示意自己车辆的位置;听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。
如果在行车时遇到事故或者故障，车辆在能动的情况下应尽快驶离，不能动的情况下要及时开启双闪灯，并在车辆后方150米外放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车不及造成二次事故；驾乘人员一定要及时撤离现场，然后拨打12122报警电话等待救援。
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