团雾惹祸、长下坡桥梁结冰 包茂高速14辆车被烧毁 昨日23时救援结束 事故致4人身亡6人受伤
一辆事故车正在被吊起华商报记者 赵雄韬 摄
11月24日上午7时03分，G65包茂高速776+200米处铜川关庄立交桥面因团雾发生三起交通事故，导致10余辆大货车相撞，自带燃料气罐起火，烧毁车辆14辆，现场滞留车辆40余辆。事故造成4人死亡，6人受伤。截至24日23：00，事故救援结束，现场清理完毕。
“事发时，现场有大量的浓烟，同时还能看到火苗，撞在一起的车辆大部分是半挂车，事故现场有一两百米长。”24日上午，一位知情人介绍说，事故造成40多辆车撞在一起。
上午10时许，华商报记者现场看到，事发路段是一个斜坡加转弯，明火已经扑灭，起火中心部位浓烟滚滚，气味刺鼻。几辆吊车正在清理一辆装着集装箱的车辆。还有一辆商品车运输车拉的是保时捷、凯迪拉克等品牌的轿车，小轿车已烧得面目全非。“难度比较大的是夹在中间的货车，经过挤压后，一些货车的车厢变形连在了一起，必须经过分离后才能吊装拖走。”知情人说。
事故发生后，铜川市立即成立现场救援处置指挥部，在陕西省有关部门指导下，出动抢险救援人员300余人、救援车辆40余辆，展开救援工作。
经初步调查，现场3起交通事故均因团雾天气及长下坡桥梁结冰等引发。目前，相关善后及事故调查工作正在进行。
>>提醒
遇到团雾时，切勿就地停车
据了解，团雾是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内却一片朦胧。团雾区域性强、预测预报难，尤其是在高速公路上，团雾会导致能见度的突然变化，对高速公路交通安全极具危害性，容易酿成重大交通事故。
如果是在行驶中观察到前方视线受阻有“团雾”发生，在距离和车速满足变道条件，确保安全的前提下，应减速驶入最右侧车道，然后就近选择道路出口缓慢驶出或进入附近服务区暂避，等待团雾消散。
车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，打开所有车灯，可通过路面标线及前车尾灯引导视线。特别是进入能见度很低的团雾区域时，切记不能就地停车，因为就地停车最危险，最易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，并将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再继续行驶。
对于这起车祸中受损车辆理赔的问题，一位保险业内人士介绍说，由于车辆都撞在了一起，交通事故责任不好认定，如果车辆有商业保险，会由各自的保险公司进行理赔。华商报记者 赵雄韬 张建全
新闻推荐
本报讯（记者段海洲）入冬以来天气寒冷，但位于铜川新材料产业园区的光电子集成产业园内却是一派热火的忙碌景象，隽美经纬电子科...
铜川新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播铜川正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。