快递“后时代” 服务“零距离”
本报记者 刘晓帆 李由
?“通达益家”的工作人员正在整理居民的快递
?韵达快递服务有限公司工作人员对快递进行扫描
?经收件人允许，快递员需要做好详细登记后方可放到单位门房
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快递来了，自己刚好在上班，送到家里，没人；送到小区门房，有的工作人员不给代收。电商时代，“快递最后一公里”的难题成为物流末端的症结所在。而最近，记者走访发现，有部分住宅小区出现了专门提供快递派送、揽收业务的“快递超市”和智能快递柜，快递行业的“最后一公里”日渐兴起，给居民收寄快递提供了不少便利，获得大家的好评。
多方青睐“快递超市”
上班不在家，没法收快递，这对于网购达人党女士来说是件麻烦事。近期，她偶然发现小区里有一家快递代收点。“这可解决了大麻烦，方便又安全。”
“有时用户电话打不通或家中没有人，一个快件需要送好几次。”快递员小田觉得，快递超市的确给他们提供了不少方便。
“事实上，快递超市的建成，不仅满足了居民的取件需求，也提升了快递行业的服务质量。”作为快递超市建设的倡导者，铜川市韵达快递服务有限公司总经理刘宝兵感受颇深。
“目前韵达在全市共有24个直属网点，日均包裹进港1.1万件，出港3000件。之前，由于个别小区物业不允许存放快递包裹，收件人又无法第一时间取件的情况下，公司不得不多次派送，增加了人力、运力成本；即使小区物业允许存放快递包裹，也容易造成快递包裹的丢失，引发消费者投诉。”刘宝兵表示，快递超市建成运营之后，多次派送、消费投诉等现象明显减少。
“快递便利店”开到了小区里
“上班时间没法及时收快递，寄到单位又觉得影响不好，每次快递员打我电话时都很犯难。现在有了‘通达益家’连锁便利店，我可以下班再去拿，而且还能寄快递。”家住新区裕丰园小区的贺女士说，她下班到家前刚好可以顺路取回。
“通达益家”连锁便利店分为服务中心和货架室。店里有一排高约两米的货架，每个货架分为四层，货架和货架的快件码放整齐，工作人员正在有条不紊地安排包裹存放。“快递到达快递便利店后，我们的系统会向业主发送提货码短信，业主凭提货码到这里拿取快件。”“通达益家”的工作人员告诉记者，每件快递会在系统操作下生成特有提货码，通过物流单号识别系统和辅助相机精准对接取货人和提货信息，工作人员能够最大程度地保障快递被正确接收。“目前黄马甲、韵达、中通的快递放在我们便利店里。”工作人员说。
整合资源延伸“快递+”服务
8月30日，记者来到新区枫林小区的一家商店，这里除了售卖日用品，同时提供快递代放、代收的服务，服务也很好。
小区的住户刘女士已经是这家便利店的常客了，“最初来这里只是买日用品，时间久了，与店主也熟了，有时候工作忙或者外出，商店也会帮忙收快递，自己即使出门一周，也不担心快递丢。”
“我们与快递公司都有协议，他们按流程委托给我们收寄快递。”店主李耀生说，他经营商店很多年了，最初是一两家快递公司与他达成协议接收包裹，久而久之小区的居民们也养成了来店里拿包裹的习惯，所以近一年来，圆通、韵达、邮政、天天等快递公司都会将居民的包裹放置在他的店里。“我们平均每天收到300件快递，每个快递我们都会根据住户的手机尾号进行归类存放。”李耀生说，居民来取快递时，需要报单号、收件人姓名及手机号，核实无误后，即可取到快递。
李耀生说，“咱们店主营的还是日用商品，根据协议，有快递员愿意将包裹寄存在此我们就收下，居民愿意寄件我们就给他们填单子，也不影响我们小店自己的生意。”因为有了收发快递的服务，店里人气旺了，李耀生跟邻里关系也非常密切。
企业与官方“两条腿”走路，互为补充
市邮政管理局党组书记、局长王波恩介绍，目前全市设立快递末端网点近200个，以快递超市、智能柜、快递驿站等形式出现。为了规范快递末端网点管理，全市对末端网点实行了备案制度，解决了市民收件难的问题，确保了快递的安全。
“快递超市是推动快递业健康发展的创新之举，也是方便消费者、增加就业的民生之举，下一步我局将促进快递超市规范运营，鼓励依法开设“快递超市”，鼓励物业服务企业、快递企业、专业平台企业及其他社会力量多方合作，依法在物业管理区域内开设“快递超市”，并按相关要求办理快递末端网点备案。同时，关爱包容理解快递员队伍，监管好快递市场，为全市人民带去更多的便利。”
本组照片由本报记者 李由摄
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