“十四五”甘肃省交通运输 发展将“聚焦两通冲千亿”
本报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报记者吕霞）12月23日，省政府新闻办举行新闻发布会，介绍“十四五”期间甘肃省交通运输发展规划与展望。预计到2025年，全省高速及一级公路建成里程将突破8000公里，实现县县通高速目标。
省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋介绍，“十四五”期间，全省交通固定资产投资规模(不含铁路)约5000亿元。预计到2025年，全省高速及一级公路建成里程将突破8000公里，实现县县通高速目标。具体步骤为，2021年实现4个县（市）通高速（秦安、环县、华亭、肃南），2022年2个（通渭、文县），2023年5个（积石山、清水、张家川、东乡、崇信），2024年4个（华池、临潭、卓尼、灵台），2025年4个（镇原、碌曲、玛曲、迭部）。另外，普通国道二级及以上公路比重达到85%以上，普通省道技术等级和服务水平明显提升；乡镇通三级及以上公路比例达到80%，具备条件的自然村组全部通硬化路（共5.5万公里，除去撤并建制村、移民搬迁村、个别空心村外，预计将实现约26800个自然村组通硬化路）；民用运输机场达到11个，通用机场达到5个；内河航道通航条件不断提高；把兰州、酒嘉打造成全国性综合交通枢纽城市。这些目标概括为“聚焦两通冲千亿”：“两通”是实现县县通高速、具备条件的自然村组通硬化路，“冲千亿”是每年完成投资1000亿元以上，发挥交通拉动投资主力军、经济社会发展先行官和促进消费催化剂的作用。（转2版）
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