31处综合充电站 充电量跻身全国前五 打造5公里景区半径服务圈

本报10月26日讯(记者 崔倩 通讯员 付野)随着环保、低碳概念逐渐被越来越多的市民所接受，电动公交车和小型车辆的充电需求日益增多。国网泰安供电公司全面推进充电站建设进度。目前全市建成31处综合充电站，达到城市核心区域5公里半径服务圈。

25日上午，记者在东岳大街东首的小井汽车站2号城市充电站看到，多辆电动公交车进站充电，司机在使用充电卡后，进行设备连接开始充电。据国网泰安供电公司的工作人员介绍说，小井汽车站充电站共有40台大型充电桩可供电动公交车及大巴车使用，8台小型充电桩为中小型车辆服务。充电站包括充电设备区、公交专用充电区、公共充电区、24小时服务区等区域。“在2015年年底，随着大量电动公交车投入使用，为了顺应需求，我们用3个月的时间建立了小井、三里两处目前全市较大的充电站。”工作人员表示，自从城市充电站建立后，通过车联网的平台数据观察，从2016年到今年9月份，泰安市充电站充电量为1221万千瓦时。充电量全国同期排名第5位，列于北京、上海、青岛和杭州之后。

工作人员介绍说，目前使用充电站给电动汽车充电主要有3种方式，可以通过购买国网充电卡，或者下载易充电手机客户端通过扫码充电，还可以只通过客户端注册个人账号，单纯使用账号和密码进行充电。2号城市充电站约20分钟可充满1辆小型乘用车，约1小时可充满1辆大巴车，日均可满足600台车辆的充电服务。工作人员通过一辆北汽E150汽车为例算了一笔账，假设百公里耗能22度，电价1.20元/度，日运营里程55公里，这样计算日运营费用就是燃料费加上维修材料和日总运营费总计15.10元，还不到普通燃油乘用车的一半。

据了解，国网泰安供电公司积极落实国家新能源发展战略和节能减排措施，目前在全市建立31座充电站，其中8座高速快充站，7座电动汽车综合充电站，8座电动公交大巴充电站和8座电动城市快充站。“我们今后还将在景区和大型社区等公共服务区域建设更多的充电站，积极打造5公里景区服务半径圈。”工作人员表示。

今年以来，国网秦安供电公司全面推进充电站建设进度，积极完成泰山最区桃花源至天烛峰沿线旅游景点停车场以及旅游集散地充电站项目的建设工作，推动充电站商业化运作。公司还积极与城市属地单位治谈商业合作，就地增设服务站点，与酒店、商场等单位加强联系，全面提开充电设施运维管理水平。

国网泰安供电公司按照泰安地区“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划，在2020年前，重点在泰山区、岱岳区及高新区等中心城区，按照“规划引领、有序推进、公专互补、集散结合”的原则，规划建设充电站25座、公共充电桩2700个，初步形成“一纵四横”公共充电服务网络。

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