占车位 难清理 废旧电动自行车成“鸡肋”
由于轻便、快捷、环保、耗能少等优点,近年来电动自行车迅速走进了千家万户,成为很多市民日常出行的不二之选。然而,随着电动自行车的增多,停放乱、充电难以及废旧车占位等已经成为一种普遍现象。
天气转暖
电动自行车进入销售旺季
近日以来,随着天气回暖,市区大街小巷骑电动自行车的人日渐增多,同时,也带动了电动自行车市场的热销。
“路上堵车再加上停车难,平时上班我都不开车,坐公交车比较慢而且上下班高峰还很挤,所以想来想去还是买个电动自行车最划算。”3月19日,在位于解放路的某电动自行车专卖店里,家住秦州区坚家河附近的吴先生告诉记者,他在百货大楼附近上班,最近天气暖和了,为了出行方便他想买个电动自行车。
与吴先生一样,另一位前来咨询的顾客李女士也告诉记者,之前都是坐公交车接送孩子上学的,现在天气暖和了她就想买一辆电动自行车,既省钱又便捷。
采访中记者了解到,随着去年以来公交车价格上涨,天气转暖以后,不少精打细算的市民开始考虑用电动自行车作为出行工具。
“进入3月份以来,店里的生意明显好转了,各种款式的电动自行车销量都有所增加,前段时间搞活动,平均每天都能卖出二十几辆车。”一位销售人员说。
新车增多
旧车占位清理难
“这几天我们小区新买的电动自行车就好几辆,天气暖和骑车的人也多了,但车棚里大多数车位被废旧车占用,真正在骑的车却没地方停。”秦州区自由路一小区物业人员李先生说。
据李先生介绍,他们小区车棚里有包括摩托车、电动自行车、自行车等近百辆车,但平时在用的并不多,骑车的人回来的晚一些车棚里就没地方了,只能停放在小区道路边,不仅容易被刮擦,也影响小区环境。
“每位业主都在交物业费,所以即使人家的车一直不用,我们也没有权利从车棚搬出去。但每年都有新增的电动自行车,停放在车棚外面管理起来也很难。”李先生无奈地说。
“我那个电动车,当初买的时候3000多元,后来我怀孕、生孩子连续两三年没骑,电瓶坏了也不打算再骑,就只能一直那样放着去。”市民贾女士说。
随后,记者在青年北路、征稽站等地走访发现,不少小区都存在上述问题,新车在增加,废旧车却占位不挪。而很多车主也跟贾女士想法一样,即使废旧电动自行车已经不骑了,但只要有地方停放,他们便会置之不管。
废旧车可回收再利用
3月16日,记者在秦州公安分局城区交警大队采访获悉,由于目前电动自行车还未纳入监管范围,所以并没有出台相关的回收机制。
随后,记者在秦州区解放路走访发现,有些电动自行车销售点有“以旧换新”活动,顾客在购买时可用旧车抵消货款,根据电瓶和电机情况,能抵消100到300元不等。
“我们‘以旧换新\’的活动,也是厂家为了回馈消费者,回收的电瓶、电机都会返回厂家重新处理,将有用的铜、铁、铅板等东西再利用。只有买电动车才能抵用,不买车的话我们不回收。”销售人员说。
采访中,据电动车维修人员杨师傅介绍,即使废弃电动车无法上路行驶,但可以拆解出铜、铁等可循环利用的东西。如电瓶中有铅板；前后车轮中有铜、铝、铁；车架主要是铁和铝；车轮胎也可以回收。
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