为了一个承诺64岁老人独行穿越新藏线
□本报记者潘琼
在新藏线上骑行不仅要面对复杂的地理环境和多变的气候条件,更是对自我的极限挑战,其中的艰辛不言而喻。
近日,记者采访了天水市独自穿越新藏线顺利归来的“孤胆骑手”李云祥。“二十多天来,孤独让我备受煎熬,骑行路上遭遇了狂风暴雨、极冷天气和高原反应,虽让我吃尽了苦头,但每到一个目的地,那种战胜自我的成就感,会瞬间冲淡路上的艰辛和内心的煎熬,这就是骑行最美妙之处。”
为了一个承诺
64岁的李云祥退休前就喜欢自驾游、骑行、野营等户外活动。曾参加过环台湾岛骑行、越野e族沙漠英雄会、青海汽车集结赛等活动。骑行新藏线是他多年的心愿,也是为了兑现去世多年妻子的一个承诺。他曾答应等妻子病好后,带她去领略西藏风光,一起去新疆叶城看看儿子当兵时曾生活和工作过的地方。
为了实现对妻子的承诺,在2014年他怀揣妻子的照片骑着自行车去了川藏线。李云祥说,那时骑行时间不长,为了骑行川藏线,他连续一个多月每天骑行四十公里,参加青海湖环湖、台湾环岛等赛事,为今年的新藏线之行打下了基础。
“我提前半年开始做准备工作。在各户外资料网站搜寻骑友攻略,计划了周密的行程,对自行车进行了彻底保养,做了各种准备工作。”李云祥对记者说,“说实话,对穿越无人区我没有十足的把握,还有些胆怯。所以一直寻找同行骑友,没想过要独行。出发的半年前就在骑行天下等网站发贴约伴,启程后又在途中寻求同行者,结果无人响应,最后只好独自骑行。”
一次严峻的考验
一路上,李云祥白天骑行赶路,夜宿小旅店或搭户外帐篷。高原戈壁很少见到旅店,他必须每天计算城镇的位置,再安排当天的进度。路上饿了就对付吃点方便面、炒豆子、馕饼。
“从新疆叶城县开始,海拔从1360米徒升至4969米,在头三天就要爬升3609米,平均每天提高1200米以上,加上多变的气候和高原反应,好些骑行者在前三天便被淘汰了。”据李云祥介绍,随着海拔一天天拔高,人的腿都变松软了,呼吸急促,早上系鞋带都要分两三次才能完成。刚开始在干燥的戈壁上骑行,穿着很薄的快干衣,湿了干、干了湿。到了海拔5000米时,常常会遇到暴风雨,晴朗的天气突然乌云密布,瞬间大雨倾盆而下,或者狂风暴雪,顷刻间气温骤降,冻得人浑身颤栗,衣服都冻在身上了,全身到处都是冰,恶劣的气候,造成嘴皮和鼻腔皲裂,十分难受。
李云祥说,他每天都会早出发、早宿营,尽量不骑夜路,别人都说怕狼,但他最怕的是藏獒。如果骑得快它就会疯狂地追着你,所以不能骑得太快,得慢慢地骑,走出它的范围了,它就不跟你了。
出了阿里地区的红柳滩就进入无人区了,公路上的车辆特别稀少。“一个人骑行在渺无人烟的辽阔戈壁,除了风声和自行车发出的声音,四周静得让人窒息,使人发慌,感觉好像是在月球上一样,孤立无助。”李云祥告诉记者,实在憋得难受就自己给自己找话说,或拿出手机自拍,来缓解孤独心理。
就这样在无人区他度过了人生中最漫长的三天,直到到达海拔5240米的松西村才看到雪山里的羊群和牧羊人,到了这里就意味着走出了无人区,基本完成了新藏线的骑行。
最美的风景在路上
翻过奇台达坂之后,地域越来越开阔,风景越来越美。“一会儿是一马平川,一会儿又是远山起伏、湖光倒影,远处美丽的冰雪世界和成群的野驴、藏羚羊,形成了一幅幅天然的美丽画卷。骑骑停停,不时拿出相机拍摄美景和珍稀动物。”李云祥说,在珠峰大本营有幸遇到晴朗天气,珠峰主峰在初升阳光照耀下,出现了日照金山的景观。李云祥一脸笑容地告诉记者,“说来也怪,在地面上稍一活动就气喘吁吁,连系鞋带都要大口的换好几口气,胃痛得腰都直不起来,只想躺倒。但只要一骑上自行车,就精神焕发,越骑越有劲,跟没事人一样。”
“骑行不仅锻炼身体,饱览风光,还能感受人生的点点滴滴。我将在骑行路上慢慢老去。”李云祥说。
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