6月 16日20时—17日8时,遂宁市遭遇今夏第一场暴雨,局部地区最大降水量172.9毫米 市城区“坦然”应对告别内涝不再“看海”
2018年7月3日,暴雨后的天宫南路与富源路交接处。 2020年6月17日,海绵城市改造后,暴雨后的天宫南路与富源路交接处。6月16日20时至17日8时,遂宁市出现了一场区域性暴雨天气过程,其中,安居区累计雨量35.6毫米,船山区累计雨量39.2毫米,大英县累计雨量72.3毫米,蓬溪县累计雨量17.9毫米,射洪市累计雨量81.7毫米,最大降水出现在射洪市太乙镇,累计雨量172.9毫米。
在国内100个易涝城市中,遂宁是其中一个。2013年6月30日遂宁特大暴雨发生后,遂宁市排查出45个重点易涝点位,并于2015年开始在全省率先进行海绵城市建设试点。
市城区的重点易涝点位情况如何?遂宁市采取了哪些措施?17日上午,记者前往曾经的“夏季看海”地点进行了实地采访。
A部分路段少量积水相关部门积极处置
17日8时30分,记者来到滨江北路蓝光国际小区外,“前方积水车辆绕行”的提示牌摆放在积水路段前方,国开区市政中心的工作人员此时正在积极地进行处置。“今天的雨下得有点大,所以造成路面上短时积水。”正在负责现场疏通的一名工作人员对记者说。
10时17分,记者来到了滨江南路高金食品厂房外,此时路面的积水已经基本被排放完毕,路边仍有几名环卫工正在将积水扫到下水道。“今早7点多这一段路出现了积水,接到通知后我们就立即将路段的下水道盖打开,通过人工排放的方式进行了处置。”一名环卫工人说。
记者从市住房城乡建设局获悉,受暴雨天气影响,滨江南路高金食品厂房外,城南立交、清水港湾小区与浅水湾小区之间路段,遂州北路与新星街交叉路口分别出现了短时间路面积水的现象。
“出现路面积水后,我们立即通知相应辖区管辖单位对路面积水进行了排放。用最快的速度解决了路面短时间积水现象,保证了市民的出行安全。”市住房城乡建设局城建科相关负责人介绍。
据了解,暴雨发生后,市住房城乡建设局组织开展市城区内涝情况排查,发现短时积水点位8处,其中船山区3处,经开区4处,市河东新区1处,积水深度均在10至20cm左右,市住房城乡建设局迅速组织各辖区开展应急排水处置,及时消除路面积水。
B告别“看海”市民点赞海绵城市建设
1.47公里长的天宫南路,曾是遂宁市45处重点易涝点之一。17日9时,记者来到天宫南路,6月1日正式完成改造的天宫南路与以往相比有了截然不同的变化,曾经的混凝土路面已经变成了黝黑的沥青路面,曾经“看海”的路段此时路面上车辆畅通无阻,出行的市民自在地走在人行道上。
“我负责天宫路的环卫工作已经有十来年了,以前每年夏季这一片都会被淹。今早这么大的雨都没被淹,海绵城市建设确实做得很好。”荣诚清洁的环卫工杨超说。
“我住在景逸·华府有几年了,以前每年下雨这一段都会被淹,路面积水都淹到小区外的健身设施了。今早6点多开始下大雨,我专门起来看,发现路面都没有大面积积水。”市民舒小艳说。
C海绵城市建设破解城市内涝难题
天宫南路不再“看海”得益于遂宁的海绵城市建设。在2013年6月30日特大暴雨袭遂后,遂宁排查出45个重点易涝点位(高、中、低风险三个等级),并于2015年开展海绵城市建设。
聘请中国城市规划设计研究院主持编制《遂宁市海绵城市建设专项规划(2015-2030年)》,开展道路雨水口“微创”改造、道路边带透水、碎石蓄水、创新运用“海绵卓筒井”快渗技术……目前,遂宁海绵城市建设完成试点区域面积25.8平方公里,共7大类、314个项目,完成投资56.1亿元。
“目前,试点区域径流控制率达78.4%,基本实现了海绵控制目标。”市住房城乡建设局城建科相关负责人表示,通过海绵城市建设,在遂宁城区,基本上消除了城市内涝。
通过海绵城市建设,在遂宁城区,已基本实现“小雨不积水,大雨不内涝”。
相/关/新/闻
暴雨中逆行的“光脚交警”获市民点赞
6月16日,一场暴雨袭击射洪市,致射洪城区部分地方发生内涝,最深处近1米。射洪交警共出动警力600余人次,暴雨中他们涉水推车,背老人过街,转移物品。因鞋子被积水泡涨不便行走,就脱下来放在路边继续指挥交通,成了“光脚交警”。
当天上午8点半,雨势猛烈。在望江路口,一辆搭载四名学生的面包车突然熄火停在水中。交警用了五分多钟,将车推到了安全路段。
在太和大道与虹桥街路口,一辆白色轿车涉水熄火,交警发现后上前推车,车旁就是堵水点,十分危险。当时正值早高峰,如果不及时疏导,很可能导致更多车辆涉水熄火。
上午10点左右,积水未完全消退,交警执勤时发现一名大爷要过街,怕老人涉水危险,交警背着老人,走过20多米的斑马线。
“城区内涝点较多,造成了部分车辆抛锚,我们立即通知拖车对车辆进行拖移,安排人员将车辆推至不妨碍交通的地方。”射洪市公安局交警大队一中队中队长谢国飞介绍。(全媒体记者黄尧/文刘昌松/图)
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