深入贯彻落实市第八次党代会精神大力实施交通能级提升大会战
市交通运输局
市第八次党代会明确提出筑“三城”兴“三都”，大力实施“六大对标竞进行动”，加速升腾“成渝之星”。市交通运输局将深入贯彻落实市第八次党代会精神，进一步认清交通发展的形势要求，进一步理清交通发展的总体思路，进一步找准交通发展的主攻重点，下好交通发展先手棋，唱好交通融合双城记，以“外畅、内联、提质”为重点，全力实施交通能级提升大会战，推动公铁水航协同发展，加快形成“综合立体、高效互联、智能绿色、安全可靠”的现代综合交通运输体系，为打造联动成渝的重要门户枢纽当好先行。
我们的主要目标是：推进“313交通圈”和“112物流圈”建设。“313交通圈”即实现市域交通30分钟通勤，成渝双核及周边主要城市1小时通达，全国主要城市3小时覆盖。“112物流圈”即实现市域1天送达，成渝地区双城经济圈城市1天送达，国内主要城市2天送达。“十四五”时期，计划实施公路水运重点项目42个，完成投资650亿元左右。高速公路在现有359公里的基础上增加至396公里（其中，南潼高速11公里，遂德高速26公里，双向八车道大通道118公里：成南扩容71公里、遂渝扩容47公里）；国省干线公路在现有849公里的基础上增加至1000公里；农村公路在现有7898公里的基础上增加至1.3万公里（其中，县道由421公里增加至1000公里、乡道由1393公里增加至3000公里、村道由6084公里增加至9000公里）；打通1条涪江航道。
一、畅通对外大通道。加快推进遂德高速、成南高速扩容、遂渝高速扩容、南遂潼高速公路建设，“十四五”时期形成“1环9射2纵”出遂通道网，择时启动盐遂乐高速项目前期工作，积极规划研究璧山经铜梁潼南安居至大英高速、武胜经潼南至安居高速、盐亭经蓬溪至潼南高速、中江经射洪至西充高速等，远期展望“1环9射2纵3联”高速网络，着力构建便捷通江达海、高效联动成渝、紧密串联市（州）的综合立体交通枢纽。
二、构建市域大骨架。加快推进G350大英至中江、G246遂宁至潼南、G247安居至安岳、遂潼快捷通道、遂宁至成都天府国际机场（S401+S307)、遂宁至安居快捷通道拓宽、遂宁至蓬溪快捷通道、遂宁至射洪快捷通道以及交通强国试点项目遂宁蜀中缤纷文化风情道等项目建设，加快构建“4环11射”市域干线网。
三、完善农村大路网。加快建设美丽乡村旅游示范路、撤并村道路、通组路以及新规划的县乡村农村公路新改建工程，打通“断头路”，畅通“瓶颈路”，推动农村公路提档升级和联网联通，构建“13139”农村基础网，即全市农村公路达到1.3万公里以上、县道达到1000公里以上、乡道达到3000公里以上、村道达到9000公里以上。深化公路管理养护体制改革，加快构建现代公路养护管理体系，全力争创“四好农村路”全国示范市，打造西部丘陵地区样板。
四、发展高效大运输。建设遂宁高铁站、遂宁高新站、射洪站、蓬溪站、安居机场等综合客运枢纽，构建多式联运服务体系。加快推进城际客运协同化、城乡客运一体化、农村客运均等化，着力提升运输服务品质。加快推进物流园区建设，建设成渝双城物流配送中心，规划布局集疏运通道，打造联动成渝的现代化综合物流枢纽。加快推进涪江复航，建设大沙坝作业区，开通涪江货运穿梭巴士。
立足新起点，展望新征程，市交通运输局将切实担负起经济社会发展先行官的重任，致力开展交通能级提升大会战，努力把宏伟蓝图变为美好现实，不断开创遂宁市交通运输事业改革发展新局面，为加快建设联动成渝的重要门户枢纽，助力“三城”“三都”建设贡献力量！
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