成都至达州至万州高铁可研报告获得国家发展改革委批复 遂宁境内设遂宁、蓬溪南两站

遂宁日报 2020-11-05 04:53 大字

11月4日,记者从四川省发展改革委获悉,国家发展改革委以发改基础〔2020〕1671号文批复了成达万高铁可研报告。

该项目是国家发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》以来,即将开工建设的第一个重大项目;该项目加快推进建设,标志着推动长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略在川落地实施取得实质性成效。

成达万高铁起自成都枢纽在建成自铁路天府站,利用成自铁路至资阳西站后,新建铁路经四川资阳市遂宁市南充市达州市至重庆开州区、万州区,接入既有万州北站,线路全长486.4公里。全线共设天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北13座车站。项目总投资851亿元,建设工期5年。成达万高铁建成后,将形成两大高铁通道,极大优化提升四川省在全国铁路网中的格局。一是成达万高铁在万州枢纽连接郑万高铁,与宜昌至郑万高铁联络线、武汉至宜昌、荆门至宜昌、武汉至荆门、武汉至合肥、上海至合肥等高铁衔接,共同形成北沿江高速铁路大通道。二是成达万高铁在达州枢纽连接渝西高铁,与渝西、郑西、京广等高铁衔接,共同形成成都至北京高速铁路大通道。(据四川在线)

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